저거 k-21에 장착하면
대전차로켓용 증가장갑을 부착하면서도
도하작전을 할수 있는 무게가 나오는터라
시급히 도입할필요가 있어보이는데
그렇게는 안하겠지???
념글 문제가 중요한 가격을 안적었잖아
아 그거 까먹었네 본문에 추가해야겠네 당장 철궤도대비 10% 비싸지만 25년 장기측면으로는 부품값만 따져도 40% 저렴함
그리고 k1 전차에 달면 현수장치 개량없이 반응장갑 장착가능함
해당 댓글은 삭제되었습니다.
고무나무는 뭔 개소리임...;; 세계 6위 타이어 회사가 있는데 개소리 ㄴㄴ 수입은 캐나다에서 하는거지 왜 동남아가 나옴
저런류의 고무는 천연고무가 아니라 합성고무일걸? 통상선이랑 석유화학 공단만 유지하면 조달에 큰 문제는 없어
그거 생각안하고 회사에서 군용장비로 만들어 팔겠음? ㅋㅋㅋ 만약 저게 2년마다 통채로 갈아줘야 하면 레드백에 장착되지도 못했음
타이어의 고무 수명은 보통 5년을 잡음... 2,3년은 타이어 팔아먹는놈들이 하는 얘기고 제조사는 5년이라고 함
그리고 자동차용으로 적합하지 않아서 그렇지 수명 10년 20년짜리 고무부품도 널리고 널림
근데? 저런 물건에서 인건비가 차지하는 비중은 너무 작아서 고려할 대상이 아님
ㄴㄴ 고무궤도 소재 구성만 따져봐도 약 49% 고무, 29% 강철, 22% 복합재임 걍 자동차 타이어랑 비교할게 아님 오히려 철궤도에 장착되는 고무패드 마모가 훨씬 심각함
툭까고 이제 21에 도하능력 그냥 빼버리고 장갑이나 더 달았으면함
념글 문제가 중요한 가격을 안적었잖아
아 그거 까먹었네 본문에 추가해야겠네 당장 철궤도대비 10% 비싸지만 25년 장기측면으로는 부품값만 따져도 40% 저렴함
그리고 k1 전차에 달면 현수장치 개량없이 반응장갑 장착가능함
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고무나무는 뭔 개소리임...;; 세계 6위 타이어 회사가 있는데 개소리 ㄴㄴ 수입은 캐나다에서 하는거지 왜 동남아가 나옴
저런류의 고무는 천연고무가 아니라 합성고무일걸? 통상선이랑 석유화학 공단만 유지하면 조달에 큰 문제는 없어
그거 생각안하고 회사에서 군용장비로 만들어 팔겠음? ㅋㅋㅋ 만약 저게 2년마다 통채로 갈아줘야 하면 레드백에 장착되지도 못했음
타이어의 고무 수명은 보통 5년을 잡음... 2,3년은 타이어 팔아먹는놈들이 하는 얘기고 제조사는 5년이라고 함
그리고 자동차용으로 적합하지 않아서 그렇지 수명 10년 20년짜리 고무부품도 널리고 널림
근데? 저런 물건에서 인건비가 차지하는 비중은 너무 작아서 고려할 대상이 아님
ㄴㄴ 고무궤도 소재 구성만 따져봐도 약 49% 고무, 29% 강철, 22% 복합재임 걍 자동차 타이어랑 비교할게 아님 오히려 철궤도에 장착되는 고무패드 마모가 훨씬 심각함
툭까고 이제 21에 도하능력 그냥 빼버리고 장갑이나 더 달았으면함