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Concepts No.3

1968년 스웨덴 군 관계자가 미국 ATAC을 방문, MBT-70과 대전차 미사일, 새로운 전차 장갑 등을 논의함과 여러 전차 설계를 보여주었는데, 그 중하나는 Strv 103에 영향을 받은 설계였음


이 설계안은 3인승 차량에 주포와 미사일 모두를 합치는 것이었음

이러한 설계의 의도는 포탑이 없는 설계의 실사용 가능성을 알아내는 것이었음


주포와 미사일은 각각 별도로 작동하며, 이 두 무장은 서로의 작동에 간섭하지 않음

이 설계는 NBC와 다양한 형태의 관통 탄두를 방어하기 위한 장갑 형태를 갖추기 위해 낮은 차체를 가짐


차체의 모양은 전장에서 생존을 위해 최적화 되었으며, 포방패, 포탑링 같은 포탑이 있는 전차들의 전통적으로 취약한 약점을 제거함


주포는 차체에 장착, 원통형 자동 장전기의 문제를 단순하게 해결함
화기들은 가변 차량 서스펜션으로 적절한 각도로 조절할 수 있음


미사일은 차체에 수직으로 장착, 차체 지붕의 개구부를 통해 발사됨

발사된 미사일은 적절한 높이에 도달한 후, 표적된 타겟까지 수평으로 비행, 접근 후 상부를 타격함

수동 사격의 경우 발사 방향에 대한 정보를 입력한 다음, 궤적의 어느 지점에서 열 유도를 할 수 있음


전차장 자리는 다소 전통적인 설계와 비슷했으며, 기관포와 기관총을 제어함

이러한 설계는 모든 무장들을 최대한 높은 곳에 둠과 동시에 승무원들은 가능한 낮은 곳에 둠


모든 화기들이 독자적으로 움직임으로, 한 번에 여러 대상을 공격할 수 있었고,

극단적으로 낮은 차체 덕분에 적들이 이 차량을 발견할 가능성이 현저히 줄어들었음

설계는 Concepts No.1, Concepts No.2와 달리 NBC 방호 기능을 가지고 있음



Concepts No.2

-중량: 46 t

-너비: 142 inch (3.6 m)

-높이: 100 inch (2.5 m)

-길이: 103 inch (2.6m)

-지면 압력: 10 psi

-가변 지상고: 6~24 inch (0.1~0.6 m)

-주 무장: 미사일 및 로켓

-필요 승무원: 3 명

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