이란항공 보면 페이퍼컴퍼니 만든다음 어딘가에서 항공기를 실종처리 시킨다음 자국에 들여와서 아몰랑ㅋ 하고 운영중이잖음. 최신형은 아니더라고 A340 같은거 들여와서 그나마 국제 안전기준에 맞는 운항을 하고있는데 고려항공도 그런식으로 제재 우회해서 도입하는건 불가능함?? 도입한들 유지가 안되려나?
[일반] 고려항공도 이란항공처럼 뒷구멍으로 서방제 항공기 도입못함?
익명(1.227)
2024-08-18 10:29
추천 2
댓글 14
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그럴 의지도 돈도 없음
조만간 중국에서 여객기 만든다니 그거 들여오겠지
돼지새끼 벤츠랑 무기개발하는 돈의 반만 절약해도 기단 새로 꾸릴수 있을텐데
저짓도 자본이 있어야하고 수요도 있어야 하지 대신 정은이 자동차는 외제차 많이 사들이고 있잔음 컬렉션하는건지 뭔지 홍수당한 지금도 그러고 있음
ㅋㅋ안그래도 보니까 올해 4월 출시된 신형을 어케 구했더라고. 시발넘들 그돈이면 인민들 밥이나 더 챙겨먹이지
굴릴려면 수리할수있는 인프라와 엔지니어풀이 필수임. 이란이 제제맞고도 여태굴린건 팔레비시절까지 구축한 서방규격으로 인프라와 엔지니어들을 육성했으니 가능했는데 북한은 애초에 그런걸 키워본적도 배워본적도 없지
인프라가 중요하긴 하겠네
비행 노선이 많으면 공항문제로 그렇게라도 해야 할거 같은데... 노선 자체가 별로 없지 않냐
하긴 수요도 없어서 중국행도 데일리운항 못하고있는데 의미가 없겠다
활발한 이용이라는게 개방문제와 연관 되어 있으니 싫어하기도 하겠지. 물론 물자 긴급 수송의 필요성도 있을테니 아예 운영 포기야 안하겠다만
정은이가 취미를 차말고 항공기쪽으로 돌리면 가능할듯
돼지새끼 날다가 뒤졌으면ㅋㅋ
이란은 땅이 넓어서 국내 항공 수요가 상당하고 북한처럼 완전 폐쇄적인 나라도 아니라서 국제선 수요도 어느 정도 있지 이란항공은 유럽 취항 가능해서 런던, 파리, 프랑크푸르트, 함부르크, 빈, 로마, 밀라노 노선 띄우는 중임(양대 국적기였던 마한항공은 혁수대 지원 의혹으로 유럽 취항 금지당했음)
이란은 기술도 좋고 돈이 많아 그 좆거지들하곤 달라