T-10A, T-10B에 적용된 TPS-1 포수조준경 

배율은 3.1배율, 8배율 이고 가장 큰 특징은 1축안정화 포수조준경인게 특징 

하지만 신뢰성 문제가 좀 있었는지 비상시에 사용되는 Tup-21 보조 조준경을 적용함 



T-10M에 적용된 T2S-29-14 포수조준경 

조준경 배율은 T-10A, T-10B의 포수조준경 이랑 동일하지만 조준경 안정을 2축안정화 조준경을 적용함 

또한 그와 동시에 신뢰성도 개선되어서 T-10M 부터는 보조 조준경을 적용하진 않음 


T-10A/B, T-10M 이런 조준경 덕분에 단순 스테빌라이저에 종속되는 수준인 T-54/55/62 전차들의 조준장비들 보다 성능이 더 효과적이였다고 함