회전해야하는 물체가 로터포함 엔진 전체(V-22) vs. 로터와 샤프트 조금(V-280)이므로 후자가 더 적은 질량을 신속하게, 기체 무게중심의 변화를 줄이면서 회전시킬 수 있음.
무거운거 돌리는거보다 덜 무거운거 돌리는게 낫겠지
V-22에 비해 도어건을 장착하는데 제약이 없고 엔진이 돌아가는게 아니라서 엔진열기가 갑판에 직접닿는 문제가 사라짐..이게 오히려 격납시키는데 공간문제가 있어도 항모나 상륙함 운용에서는 장점이 더 많다고 보는 모양.
회전해야하는 물체가 로터포함 엔진 전체(V-22) vs. 로터와 샤프트 조금(V-280)이므로 후자가 더 적은 질량을 신속하게, 기체 무게중심의 변화를 줄이면서 회전시킬 수 있음.
무거운거 돌리는거보다 덜 무거운거 돌리는게 낫겠지
V-22에 비해 도어건을 장착하는데 제약이 없고 엔진이 돌아가는게 아니라서 엔진열기가 갑판에 직접닿는 문제가 사라짐..이게 오히려 격납시키는데 공간문제가 있어도 항모나 상륙함 운용에서는 장점이 더 많다고 보는 모양.