국산 k2 변속기 9600 km 테스트 , 500km 놔두고 fail
이걸로 육군은 그냥 쓰자고 하고, 방사청은 실패 판정
근데 정작 k2용 독일산 변속기는 9600km 테스트 해본적이 없음
국산 변속기 처럼 엔진+변속기 봉인한 상태로 1도 손 안대게 테스트하면
독일산도 3000도 안되서 고장남
그냥 소문들 주워왔는데
이중에 어떤게 팩트임 ?
국산 k2 변속기 9600 km 테스트 , 500km 놔두고 fail
이걸로 육군은 그냥 쓰자고 하고, 방사청은 실패 판정
근데 정작 k2용 독일산 변속기는 9600km 테스트 해본적이 없음
국산 변속기 처럼 엔진+변속기 봉인한 상태로 1도 손 안대게 테스트하면
독일산도 3000도 안되서 고장남
그냥 소문들 주워왔는데
이중에 어떤게 팩트임 ?
기갑병과쪽 전반적인 의견인지 윗대가리 의견인지 확인해봐야지
대체 육군 누가 그냥쓰자고 했다함? 출처 좀 알려주삼. 내가 듣기론 언플건도 있고 해서 육군은 SNT라면 이를 간다고 하던데?
심지어 대우때 K200 에 납품된 엔진도 수명연장 때 STX제로 바꾸려한다는 이야기까지 들었음. 이런 이야기가 돈다는건 SNT에 대한 사용군의 인식이 정말 최악이라는 거임.