[일반] 근데 왜 초음속 비지니스 젯은 안나오는 거임??

[엘모(fx8350)]

오히려 사이즈나 좌석수 생각해야 하는 그냥 여객기 보단 더 설계 난이도가 낮을 것 같은데,

암만 가격이 비싸고 기름을 많이 쳐먹는다 해도 뭐 억단위는 카드 한번 긁어서 내는 슈퍼 빌리어네어 들이 그런거 신경 쓰진 않을 것 같고.

소닉붐 때문에 그런가?? 

[익명(store0602)]

콩코드가 있었는데

[익명(118.219)]

승차감이 개좆같아서

[codejotka(runbo)]

Tu-144 보면 알겠지만 초음속기 기내에 소음 적게 설계하는 거 생각보다 난이도 높음. 시대 생각하면 콩코드 기술력이 미친거임

[익명(dngus6210)]

아마 공항 이용에 제한있을거고 비지니스 젯은 이미 일반 민항기보다는 빠름

[익명(regular2145)]

소음문제

[Enterprise(enterprise06050)]

소음 문제가 큼

[대사(imkcs0425)]

안 그래도 초음속 비즈니스젯 개발한다는 소리 있던데.. 엎어졌나.. 잘 모르겠네.. 니 말대로 억만장자 상대로 초음속 비즈니스젯 만드는게 훨씬 쉽거든.. 거기서 기술축적해서 다시 콩코드같은 에어라이너를 개발하는 거지..

[Warspirit(bk503)]

콩코드가 왜 망했는지 알아볼가요? - dc App

[익명(220.72)]

소닉붐 때문에 운용상 제약이 너무 심해서 최소화하는 기술 나올 때까지 상용화는 힘들 걸

[익명(124.111)]

엔진이 문제 아냐? 경제적이면서 소음 진동 적은 엔진이 안될거 같은데...4발기체 정도는 되야 할듯?

[jason3067(wkdwogur37)]

소음문제와 비용문제 그리고 환경오염 - dc App

[nuclearpig(kid203)]

미연방항공청(FAA)에서 미국 본토 내 소닉붐과 음속문제로 민간 초음속 비행기는 운행이 안된다는 조항 달아놔서 콩코드가 미국가는 노선도 런던-뉴욕, 파리-뉴욕이 전부였음. - dc App

[xwing(xwing)]

현재 소닉붐 문제 때문에 우리나라나 미국 포함 초음속 비행은 사막이 아닌 이상 육상에서 못하게 되어있음. 고도를 아무리 높여도 지상에 폭음이 전달되기 때문.

[xwing(xwing)]

그래서 비지니스 젯처럼 주로 내륙지역을 오갈 항공기는 더더욱 수요가 없음. 콩코드 조차도 저 문제 때문에 이륫후 먼바다 나갈때까진 음속 이하로 비행해야 했어서 효율이 더떨어지고 항로 선택에도 애로사항이 꽃폈던거.

[엘모(fx8350)]

그-런 것이군.

[ㅇㅇ 1(121.183)]

https://n.news.naver.com/article/032/0003287705?sid=105
시험비행중

[엘모(fx8350)]

오...

[엘모(fx8350)]

기사를 보니 소닉붐 제어가 관건인것 같네

[익명(124.111)]

길이 19ｍ, 날개 폭 6ｍ짜리 기체에 제트엔진 3개네. 현대 기술로도 기체를 못 만든다치면 대부분 엔진 문제지 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(cooking9498)]

가장 최초로 상용화된 모델이 손해만 보고 처 망해서