단발기는 사실 엔진 고장나면 그대로 추락+이젝션인데
쌍발기는 엔진 하나 고장나도 남은 엔진 하나로 비상착륙이라도 가능
적어도 기체 하나를 살릴수가 있다는게 얼마나 큰 이점임
실제로 f15k는 도입 20년 가까이 되도록 조종사 착오 말고는
추락한적이 없지
이건 쌍발엔진이라서 가능했다고 봄
쌍발기는 엔진 하나 고장나도 남은 엔진 하나로 비상착륙이라도 가능
적어도 기체 하나를 살릴수가 있다는게 얼마나 큰 이점임
실제로 f15k는 도입 20년 가까이 되도록 조종사 착오 말고는
추락한적이 없지
이건 쌍발엔진이라서 가능했다고 봄
쌍발엔진도 한쪽엔진이 나갔을때 생존률이 단발과 유의미한 차이가 없음...
띠이이이이용? - dc App
다른 쌍발 단발 엔진 생존률에 대한 연구와 논문이 인터넷에 널려 있는데....
흠..
쌍발이 더 유의미한 생존률 차이가 있다 vs엔진 나갈 상황이면 다른한쪽이라고 타격 없겠냐 실제로 논쟁이 있었고 미해군이 쌍발 단발 다 써보다가 쌍발 집착하는거 보면 단발보단 있다는 의견이 우세는 함 근데 엔진1개짜리 유지비의 2배가 아니라 3배가까이 나가다 보니까 F-16이 불멸이 되어버리는 참사가 터져서