[일반] 유로파이터 볼때마다 신기한거

[익명(keepcalmandcarryon)]

세대구분이 의미있는건 아니지만 S덕트도 쓴 저피탐 추구한 4.5세대 기체가 가변흡기구 쓰는거

근대 이래놓고 나름 고속-고고도에서 기합엔 엔진 박아놓고도 마하 2딱코임

뭔가뭔가 애매함...

저피탐을 좀 포기한거 치고는 속도를 너무 못 얻어낸 느낌

이글처럼 마하 2.5는 찍어야 손해를 안본 느낌이라 해야하나

[codejotka(runbo)]

유파를 요격기로 만든 주 원인이 영국일텐데, 러시아에서 영국까지 폭격기가 날아올 거리 생각하면 생각보단 여유가 있다고 생각헸나봄

[xwing(xwing)]

저 가변흡입구의 경우 열리는 방향을 보면 알수있지만 초음속 비행성능 향상보단 고받음각 비행시 안정적인 공기흡입에 더 초점을 맞춘 설계긴 함.

[xwing(xwing)]

그리고 RCS 증가를 막기 위해서 일반 순항비행시엔 각도가 고정된다는 듯. 아마 어차피 RCS가 의미 없어진 급기동시에만 주로 작동하도록 되어있는거 같음.

[익명(keepcalmandcarryon)]

이글 흡기구 같다는거네 순항시 고정 걸려서 마하 2 제한인건가 그럴거면 아싸리 선회성능 좀 포기하고 DSI 쓰는게 나았을지도 모르겠는데

[xwing(xwing)]

뭐 흡기구 하나만으로 최고속도가 제한되는건 아니지만, 굳이 따지자면 어차피 월남전 이후로 마하2 이상의 속도는 다들 큰 관심이 없어졌으니까. 그리고 유파 개발하던 시절엔 DSI가 없었음.

[익명(keepcalmandcarryon)]

03년 배치라고만 생각하니 시기적으로 가까워보여서 그랬나 ㅋㅋ

[익명(keepcalmandcarryon)]

문뜩 든 생각인데 레이돔처럼 전파투과성 소재에다 뭔 짓 해서 전기 신호 따라 신축/인장되는 성질 부여가능하면 RCS에 영향 안 미치는 가변흡기구 만드는게 가능해지려나