https://www.hankyung.com/article/2024081314441
주행거리 1000㎞, 충전소 필요없다…'EREV 기술' 소환한 현대차주행거리 1000㎞, 충전소 필요없다…'EREV 기술' 소환한 현대차, 팀 꾸리고 본격 개발 착수 하이브리드·전기차 '징검다리' 엔진은 전기 생산만 담당하고 달릴 때는 모터로 바퀴만 굴려 中완성차서 일부 판매중이지만 현대차, 기능·성능 업그레이드www.hankyung.com전기차 장점이야 토크 높고 정숙하고 유지보수 쉽고해서 좋은데
충전문제가 계속 걸리잖아?
그럼 내부에 발전기가 있는 EREV로 하면 문제 해결 아님?
현대에서는 1000km짜리 전기차량도 만들었다는데
이거 보니까 미쯔다에서는 발전용으로 좋은 로터리엔진까지 갖고오던데 생각보다 괜찮은거 아닌가 싶음
구동계가 넘 커지지 않을까 ㅇㅇ 70년전 장비지만 페르디난트.엘레판트보면 ..
기사 읽어 보니까 오히려 배터리 용량은 줄어서 전기차보다 가볍고 싸다고 하던데
기계식 트랜스미션 생각되는 거 고려하면 커지진 않을 듯?? 어쨌든 배터리가 들어가긴 할 테니 무게는 잘 모르겠다
그게 IFEP, 즉 통합전기추진체계임 - dc App
그건 함선에만 쓰는거 아님?
마즘 - dc App
군용으로는 일단 하이브리드가 더 각광받는듯 - dc App
완충 10분이내 가능 아니면 별로 - dc App
저건 충전없이 기름으로 굴러가는거임
그럼 비싸면 안삼 - dc App
기사에선 전기차보다 싸대 배터리가 비싼데 오히려 배터리 용량을 줄일수 있어서 그럼에도 불구하고 한번 완충하면 1000km를 감
아 배터리 충전도 가능하긴 하다네
디젤보다 싸야지. 군용이면 전기차보조금 혜택도 없는데 - dc App
그건 어렵지않나 다른건 그렇다쳐도 배터리값 때문에 불가능할텐데. 여러 장점있는 특성살려서 특수부대용이나 정찰,화력지원 용으로 만드는것도 나쁘지않을듯
어차피 무인중전투차량도 하이브리드 차량이고 기아 UTV도 수소동력으로 가고있으니깐 특수차량은 하이브리드로 가닥잡은듯?
1대 만드는데 전략자원인 구리가 너무 많이 소모되서 좆망
구리? 그건 전기차가 더 많이 쓰지않음? 군용으로 만들어봐야 얼마나 쓴다고
전기차하고 똑같은데 군용은 더 무거우니 모터에 들어가는 구리 더 많이 필요하고 구리라는 물건은 전시에 수요가 폭발한다는 게 문제지
이미 개발하고 양산까지 끝냈으면 더 많이 필요하진 않지 어차피 모터도 민간 양산품에서 가져올건데