“FA-50 구현을 담당하는 전문가 그룹인 발주처 위원회는 75명의 전문가로 구성되어 있습니다. 전체 시스템을 담당하는 다양한 분야의 사람들의 그룹입니다. FA-50과 관련된 계약 장비에 대한 문서가 너무 많아서 쉘터의 한 곳에 상자에 넣어 놓아야 했습니다. 첫 번째 팩에만 11,800장의 카드가 들어 있었습니다. 샅샅이 살펴보고 점검해야 했습니다. 현재까지(2024년 10월 초 기준) FA-50 GF 프로그램에 대한 대부분의 부품을 승인했습니다. 계약에 명시된 모든 요소가 전달되기까지는 최소 1.5년이 소요됩니다. 특히 우리는 계약 조항에 따라 한국인이 응답해야 할 전체 의견 목록도 가지고 있기 때문에 더욱 그렇습니다. 우리 엔지니어들이 비행기에서 작업하는 방법을 배우면서 발견하게 되는 다양한 문제가 있습니다. 예를 들어, 항공기의 안전한 작동을 위해서는 더 많은 장비가 필요합니다. 어떤 것에 대한 제어 및 측정 장비에는 약간의 결함이 있습니다.”
“GF 버전 항공기 구매로 PL 버전을 준비할 시간이 생겼습니다. 현재 우리가 채택하고 구현하고 있는 것의 수는 엄청납니다. 문서부터 장비, 절차, 규범적 문서까지. 현재 FA-50GF를 보유하고 있으므로 FA-50PL이 도착하면 완전히 준비될 것이라고 선언할 수 있습니다 . 그렇지 않다면 우리는 첫 번째 비행기를 얻기 위해 2~3년을 기다렸다가 아무것도 하지 않았을 것입니다. 이는 FA-50PL에 대한 우리의 작전 준비 상태가 현재 상황보다 약 3년 늦게 나타날 것임을 의미합니다. 비록 최종 버전은 아니더라도 이 항공기를 배울 시간이 있기 때문에 지금은 우리에게 좋은 시기입니다."
https://defence24.pl/sily-zbrojne/fa-50-gap-filler-wyzwanie-ktore-bylo-potrzebne-analiza
FA-50 Gap Filler. Wyzwanie, które było potrzebne [ANALIZA]Kosztem ciężkiej pracy w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego, program lekkiego samolotu wielozadaniowego FA-50 posuwa się do przodu. Jej żołnierze żołnierze zostali rzuceni na głęboką wodę i spotkali się z wyzwaniami od lat niespotykanymi w Siłach Zbrojnych RP. O swojej pracy i samolocie opowiedzieli portalowi Defence24.pl.defence24.pl폴란드 정치인들이 파오공으로 지랄해놔서 일선 군인들이 해명하고 다니는거 같음
폴란드 공군 실무자들 열심히더라. 익명으로 트위터 계정같은거 만들어서 열심히 파오공 논란 해명하고 쉴드침...심지어 파오공 파일럿으로 추정되는 사람도 그러고
폴란드 뉴스들 찾아보면 파오공 관련 해명한거 많네
폴붕이네 국방부랑 실무자들이 일을 열심히 해서 그나마 다행이더라. 폴붕이네 아마추어 선동전문 병신 군붕이가 머저리 폴붕이들 선동해서 우리나라와의 계약에 온갖 지랄지랄 했을 때에도 폴붕이네 국방부서 일일이 다 친절하게 설명해주던 것도 인상 깊었는데.
그냥 안타깝다고 할 수밖에
언플지랄에 대응하는건 우리나라도 본받아야함. 특히 일본/대만에서 KF-21 레이더가 이스라엘 부품 들어갔다거나, 이스라엘이랑 공동개발 한것처럼 소문 퍼뜨리는걸 국가차원에서 바로잡았으면 좋겠는데
유럽은 3류국가 취급하고, 미국은 로스케 취급하는데 한국은 유일하게 고객으로 대우해주는데 실무자들은 고마울수 밖에 없지
인니같은 ㅂㅅ짓만 안 하면 우린 잘 가르쳐주니까
한국에서도 저런새끼들 있잖아 폴란드 건이 퍼주기냐는 등 ㅋㅋ 관련 특정 언론사도 있고 - dc App
그건 기사내용이 폴란드로 흘러들어가기를 바라는 누군가의 공작아닐까?