[📺미주] 블룸버그> 보잉, 스타라이너 프로그램 포기 검토

[조선닌자핫토리(ninetail)]

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요약:

1. 보잉이 켈리 오트버그 신임 CEO 주도로 18억 달러 이상 손실을 기록한 스타라이너 우주 캡슐 프로그램 매각을 검토 중이다.

2. 현재 검토는 초기 단계로, 국제우주정거장(ISS) 관련 나사 계약이나 우주발사시스템(SLS) 등 다른 우주사업 매각은 고려하지 않고 있다.

3. 6주간의 파업으로 인한 재무 압박과 현금흐름 악화가 2025년까지 이어질 것으로 전망되면서 핵심 사업 중심의 구조조정이 불가피한 상황이다.

4. 스타라이너는 나사의 ISS 임무 6회 수행 계획 외 미래가 불투명한 가운데, 경쟁사 스페이스X의 크루 드래곤은 이미 43차례 ISS를 방문했다.

5. 50년 이상의 우주산업 역사를 가진 보잉이지만, 최근 10년간 스페이스X 등 '뉴스페이스' 기업들의 기술 혁신에 크게 뒤처진 상황이다.

보잉, 난항 겪는 스타라이너 우주선 사업 매각 검토

켈리 오트버그 CEO, 사업 포트폴리오 전반 재검토 착수

파업 여파로 재무 압박 가중

줄리 존슨, 에릭 존슨 기자

보잉이 켈리 오트버그 신임 최고경영자(CEO) 주도 하에 진행 중인 포트폴리오 전반 재검토의 일환으로 문제가 불거진 스타라이너 우주 캡슐 프로그램의 향방을 놓고 다양한 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.

내부 사정에 정통한 한 소식통에 따르면 현재 검토는 초기 단계이며, 스타라이너 프로그램 매각에 대한 구체적인 결정은 아직 이뤄지지 않았다. 보잉은 해당 사업을 계속 보유하기로 결정할 수도 있다.

이 소식통은 보잉이 현재 전체 우주사업부나 국제우주정거장(ISS) 관련 나사(NASA) 계약, 미국 우주인들의 달 복귀 임무를 수행할 초대형 로켓 '우주발사시스템(SLS)' 사업 매각은 검토하고 있지 않다고 전했다.

앞서 월스트리트저널(WSJ)은 이날 보잉이 나사 사업부 매각을 추진 중이라고 보도했다. 이에 대해 보잉 대변인은 이메일을 통해 "시장의 소문이나 추측에 대해 언급하지 않는다"고 밝혔다.

스타라이너 매각은 보잉이 18억 달러(약 2조 4000억원) 이상의 손실을 기록한 난제에서 벗어나는 계기가 될 수 있다. 이 손실에는 최근 시험비행 실패로 두 명의 미국인 우주인이 수개월간 우주정거장에 발이 묶이면서 발생한 2억 5000만 달러의 추가 비용도 포함됐다.

스타라이너 재검토는 주력 기종인 737맥스를 비롯한 핵심 여객기 생산이 중단된 6주간의 파업 사태를 해결하려는 오트버그 CEO의 노력과 맞물려 있다. 파업으로 인해 신용등급이 투기등급 직전까지 하락한 보잉의 재무상태는 더욱 악화됐으며, 이번 주 초 회사는 현금흐름 악화가 2025년까지 이어질 것이라고 밝혔다.

오트버그 CEO는 보잉의 핵심 사업인 민간항공기와 국방 부문에 자원을 집중하고 광범위한 포트폴리오를 효율화하겠다는 의지를 보이고 있다. 그는 이번 주 초 연말까지 보잉의 사업 전반에 대한 검토를 마무리할 계획이라고 밝혔다.

오트버그 CEO는 지난 23일 실적발표 컨퍼런스콜에서 "더 많은 일을 제대로 하지 못하는 것보다 적은 일이라도 잘하는 편이 낫다"고 말했다.

최근의 사고 이전에도 나사의 ISS 임무 6회 수행 계획 이외에 스타라이너의 미래는 불투명했다. 스타라이너가 여러 차례 지연을 겪는 동안 경쟁사인 스페이스X의 크루 드래곤 캡슐은 2019년 이후 43차례나 ISS를 방문하며 나사의 화물과 승무원을 수송했다.

우주사업 철수는 미국의 우주 개척 역사에서 중추적 역할을 해온 보잉에게 중대한 전환점이 될 전망이다. 보잉의 우주 사업은 인류를 최초로 달에 보낸 새턴 5호까지 50년 이상 거슬러 올라가며, 현재는 위성, 극비 우주선 X-37B, SLS 달 로켓 제작과 ISS 운영을 담당하고 있다.

그러나 지난 10년간 보잉은 재사용 로켓 기술을 선도한 일론 머스크의 스페이스X를 비롯한 '뉴스페이스' 기업들의 기술 혁신에 크게 뒤처졌다. ISS는 퇴역을 앞두고 있으며, 보잉과 록히드마틴은 지난 1년간 합작사인 유나이티드 론치 얼라이언스(ULA)의 매각도 추진해왔다.

이날 뉴욕 증시에서 보잉 주가는 오후 3시 1분 현재 소폭 변동을 보이고 있다.