원시적인 형태의 스테빌라이저들은 이미 2차대전때부터 전차에 장착되어 왔고, 이렇게 안정되는 전차들은 명중률 담보는 안되도 기동간 사격 그 자체는 가능했음.선군호가 아니라 IS가 갖고 다니는 노획 T-55도 원시적인 기동사격은 언제나 가능함. 잘 안하는거지 못하는게 아녀.
기동할때 포신 안정이 문제가 아니라 사통이 개븅신 수준이라는 말 아니냐? - dc App
기동사격 명중률이 형편없어서 안하느니만 못하다면 틀린말이 아닌데 기동사격을 아예 못한다면, 2차 대전 전차도 할수있는걸 현대전차가 못한다는 거짓말이 되지 ㅇㅇ
기동하면서 포신 안정이 보장되어도 그걸 맞출 사통이 없으면 소용없잖아 그냥 정차시 빠른 조준 도와주는 용도지 - dc App
기름이 없어서 기동이 안됨 ㅅㄱ
사통이 없던 시절에도 목측식으로 할 수 있었는데? 사통 없으면 전차전이 안되는것도 아니고
기름 없어서 기동을 못하니 기동사격도 못하는거지 - dc App
그냥 월탱식 기동 사격....ㅌㅌㅌ
기동사격 명중률이 낮은 전차들 대부분이 기동사격을 포기한건 전차가 기동사격을 하느니 안전하게 전차호 들어가서 조준해 쏘는게 훨배 유리하니까 그런거고
쏠수도 있고 의외로 잘맞긴 하는데...어디 맞을지는 아무도 모르지. 약점 노린다라면 입게임.
2차대전 전차들처럼 이론상 가능하긴 하지만 명중률은 엑스컴 신병급이라는 말이지 않음?
게다가 전차호 들어가서 존버하는건 기동사격 되는 전차들만 하는것도 아니고. 기동사격이 그렇게 짱짱이면 3세대 이상 FCS를 가진 전차들은 전차호에 들어가는 전략을 왜 짜겠냐. 그냥 기동사격하면서 갈기고 말지
기동사격의 명중률 향상은 전차가 가진 장점을 하나 늘려주는거지 옛날에 네덕들이 묘사하듯 K1이 기동만 하면 무슨 북괴군 전차들이 줄줄이 터져나가는 그런게 아님.
애초에 감염되서 정비도 못했었을텐데 사통이고 뭐고 돌아가긴 하겠냐
하이브 스포 생각하니 빡치네. 그리고 하이브 갖고 얘기한게 아니라 그런 얘기가 아직도 도는게 어이가 없어서ㅋㅋㅋ
기동간 사격이 유의미한 명중률을 가졌느냐 절망적인 명중률을 가졌느냐의 차이를 직관적으로 말하자면 결국 그런거지 - dc App
북한전차 입장에서 기동하면서 얻는 회피율과 그 와중에 쏴서 적을 무력화 시킬 확률보담 어떻게든 멈춰서 최대한 빨리 고폭으로 맞춰서 전차의 광학계를 작살내고 튀는게 좀더 생존률이 높지 않을까 - dc App