[정윤식/세한대 항공운항학과 교수 : "(날개) 하나가 분리가 되면 나머지 3개의 날개가 균형이 맞지 않아서 진동이 점점 증가되고, 그 진동이 축의 한계를 넘어서면서 부러지면서…."]

이번 낙하 사고는 KAI의 기술제휴 업체인 에어버스 헬리콥터사의 '슈퍼 푸마' 헬기 사고와 유사합니다.

2009년 스코틀랜드, 2016년 노르웨이에서 주 회전날개가 통째로 분리돼 각각 16명과 13명이 숨졌습니다.


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