현재 작전 배치가 확인된 AIM-174B 공대공 미사일에 관해서 빈코프 영상 있어서 가져와봄
AIM-174B 미사일은 미해군의 SM-6 장거리 함대공 미사일을 공대공 미사일로 개량한 모델이고
이 미사일의 발당 무게는 약 857kg으로 기존 암람 D형 공대공 미사일의 5배정도 되는 무게임.
SM-6 미사일과의 차이점이라고 한다면 초기가속용 MK.72 부스터가 없다는 점인데
기존 SM-6가 MK.72 부스터를 통해 마하 2까지 가속된후 약 7,000피트 고도에서 부스터가 떨어져나가는 반면
AIM-174B 미사일은 이보다 5배 이상 높은 36,000피트 고도에서 초음속 순항중인 전술기로 공중발사되는 방식임.
빈코프 측에서는 기존 SM-6 함대공 미사일을 기반으로 AIM-174 미사일의 공대공 사거리를 분석했는데
공중표적을 상대로 SM-6의 유효사거리가 약 320km 정도임을 감안했을때 AIM-174B는 약 450km 정도의 사거리를 갖는다고함.
그리고 AIM-174를 운용하게될 슈퍼호넷의 자체 레이더로는 450km 밖의 목표를 스스로 탐지할수 없기때문에
F-35C가 전방에서 적대 공중 표적을 포착하여 이를 데이터링크를 통해 후방의 슈퍼호넷에 넘겨주면 그 표적 데이터를 통해 슈퍼호넷이 AIM-174 미사일을 사격하게 될 것임.
또한 이전에 미해군이 약 400km 밖에서 만재 4,300톤급의 페리급 호위함을 표적으로 삼아 SM-6 미사일로 격침시켰었는데
그 개량형인 AIM-174B 미사일을 초음속 대함미사일로 사용할 경우 사거리는 560km 정도가 나올 것이라고 추정했음.
이는 미해군의 주력 대함미사일인 LRASM의 유효사거리와 비슷함.
추가로 해외의 비슷한 BVRAAM들과 비교했을때의 공대공 사거리는 아래와 같음.
AIM-174 280마일 (450km)
PL-17 250마일+ (400km+)
R-37 190마일 (300km)
미티어 125마일+ (200km+)
AIM-120D 125마일 (200km)
AIM-260 190마일 (300km)
(위에 표에는 280마일 = 400km라고 잘못 기재되어 있는데 450km가 맞음.)
또한 다른 기사를 통해서도 AIM-174 미사일의 사거리를 어느정도 교차검증해 볼수 있는데,
해당 기사에서는 AIM-174 미사일을 통해 약 300마일 떨어진 공중 표적을 타격할 수 있다고함.
300마일이면 약 482km로 빈코프측에서 분석한 280마일 (450km)의 사거리와 큰 차이가 나지 않음.
-------------------------
마지막으로 위에 자료는 암람과 174의 로켓추력 및 연소시간 추정치로
AIM-120C-5 암람의 로켓모터가 16kN의 추력으로 8초동안 연소되는데 비해
AIM-174B 미사일의 로켓모터는 22kN의 추력으로 40초동안 연소된다고함.
- dc official App
해당 댓글은 삭제되었습니다.
내가 쓰려고 한 댓글을 선점하다니
미사일 사거리 노티컬 마일도 아니고 마일로 적는거 개씹좆꼴받네
비주얼 살벌하네
부 럽 다 nifc한지 20년 되가는것같은데 - dc App
f-35랑 슈퍼호넷은 nifc-ca 수단인 cec로 연결 안 됨
피닉스보다 더 크네 ㅋ
좋네
저거 뜬 이후로 트위터에서 중뽕 러뽕 계정 미사일 사거리딸 싹 사라짐
f15ex에도 탑재되겠지? ex가 외부무장 주렁주렁 달고 스텔스기 뒤에서 화력투사용으로 개발된걸로 아는데 - dc App
LREW를 아십니까
F-15ex에서는 초기가속 부스터도 달린 물건을 쏠 수 있게하면 멋질 거 같은데. ㅋㅋ
사거리 500km ㄷㄷ
한국한테도 판매 해줄려나?
B-21에 저거 주렁 주렁 달고, 스텔스 무인기가 맨 앞에서 레이더 스캔하고, 500km 뒤에서 B-21이 저러 뿌리기 들어가면, 쉬발 당하는 놈들은 뭐 해보지도 못하고 뒤지는거네
한국도 저렇게 cec 연구하고 있나? 육상 lsam을 공군기 f35가 유도할수 있도록
아직 데이터링크사업조차 완료되지않았음. 초수평선 협동교전능력도 확보못했는데 ㄹㅇ 갈길 한참 멀지
둘 다 연구하는 중인데, 대양에서 항모전단 주위 공역에 상시 제공권 확보해야 한다는 미 해군이 저런 플랫폼에 적극적일 수밖에 없는 이유 생각해야지
막짤 174랑 암람이랑 비교하니까 암람이 그냥 이쑤시개노 ㅋㅋㅋ 그리고 느려터진 슈파호넷대신 F-15EX에 두발달고 초음속 순항중에 발사하면 사거리 더나오겠네 - dc App
뭔 데포르메 해놓은거같네ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
f-35c랑 슈호랑 데이터 주고받는 법은 link-16 뿐인데 최근 발전된 대역폭이지만 cec madl 대비해서 한참 낮은데 저렇게 장거리 공대공 교전이 되나?
내가 알기로도 F-35에는 TTNT가 없어서 슈퍼호넷이랑 NIFC-CA FTA가 안 되는 걸로 알음. 반면 E-2D에는 TTNT가 있고 - dc App
ㅇㅇ f-35에는 없어서 link-16으로 연동해야 하는데 그거는 ttnt 대비해서 대역폭도 낮아서 공대공 트랙으로 무장유도하기엔 오차가 클 거임
TTNT가 머임 - dc App
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.ncsi.com/wp-content/uploads/2020/08/Collins-Aerospace-Data-Links-.pdf&ved=2ahUKEwjX3PGeqLuJAxVxlFYBHWpRO_kQFnoECDUQAQ&usg=AOvVaw0IsnF-kz5rPSuvTh1daVrB
cec는 거대한 스케일의 화력통제 수준의 데이터 공유하는 전장상황 공유 네트워크고, 그 네트워크의 구체적 통신 수단 구현체중 하나가 ttnt라 하면 대충 맞을거임
https://m.dcinside.com/board/war/1846743
TTNT는 비교적 최근에 나왔고 여러 개 웨이브폼을 동시 사용할 수 있는 JTRS에서 쓸 수 있는 고속 데이타 링크임. 공대공 교전급 품질의 데이터 통신을 할 수 있어서 이걸 쓰면 타기가 모기에서 쏜 암람이나 SM-6 유도가 가능하다고 하는 거임. CEC랑은 완전히 별개고. - dc App
jtrs cmn이었나 나온 후로는 jtrs로도 cec 구현 가능한 모양인데 ttnt 자체는 역사 꽤 된것 같음
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.sldinfo.com/wp-content/uploads/2009/11/TTNTWhitePaper.pdf&ved=2ahUKEwjay8zKs7uJAxVjla8BHRnnLmYQFnoECC0QAQ&usg=AOvVaw04qC1srth0dxQAU-1OiQhq
님이 올린 링크에도 나와있지만 미국 CEC 시스템은 DDS 라는 고대역 네트워크로 연결되는 거라서 JTRS랑은 별개이고 JTRS에서 쓸 수 있는 웨이브폼 중에 TTNT를 이용해서 CEC와 비스무리하게 작동하는 거. CEC가 대공 교전에 필요한 실시간 사격제원을 공유하는 것하고 유사하게 TTNT로 공대공 교전급의 데이터를 주고받아서 SM-6를 대리유도 실시 - dc App
cec에서 할 수 있는 여러 일들 중 하나가 sm-6 대리 유도같은 일이고, jtrs에 통합된 체계중 ttnt 사용하면 본문에 나온 화력통제 수준 데이터 교환 가능한데 그건 cec랑은 별개란 말이구나 cec 네트워크에서 cu간 데이터 교환하는 체계는 dds고
대충 그렇게 이해하면 될듯함 - dc App
피닉스보다도 크네 - dc App
원래 함대공용이라 그런가 엄청 크네 - dc App
미친
이거 해상목표물도 물수있지않나?
스탠더드미사일닮은것같다ㅋㅋ - dc App
그야 그거 떼서 뱅기에다 박아둔 거니까 - dc App
그냥 피닉스 있었으면 저지랄 안해도 되었겠네 오히려 피닉스보다 더크니 웃긴다 ㅋㅋㅋㅋㅋ