Twelve Arleigh Burke-class guided-missile destroyers will remain in the fleet past their initial service lives, the Navy announced on Thursday.


The life extensions for the Flight I destroyers range from one to five years, depending on the ship, according to a list of the chosen destroyers reviewed by USNI News.


“The decision, based upon a hull-by-hull evaluation of ship material condition, combat capability, technical feasibility and lifecycle maintenance requirements, will result in an additional 48 ship-years of cumulative ship service life in the 2028 to 2035 timeframe,” reads a Thursday news release from the service. “The Navy has proposed DDG service life extension funding in the FY26 budget request, and will update the shipbuilding plan accordingly.”


USS Barry (DDG-52) USS The Sullivans (DDG-68) will each get extended three years.

USS Gonzalez (DDG-66), USS Cole (DDG-67), USS John Paul Jones (DDG-53), USS Paul Hamilton (DDG-60), USS Curtis Wilbur (DDG-54), USS Laboon (DDG-58), USS John S. McCain (DDG-56) and USS Stout (DDG-55) will each get extended for five years.

USS Carney (DDG-64) and USS Stethem (DDG-63) will receive one-year extensions.


Thursday’s announcement comes after the Navy in August 2023 said it would extend the lives of four Flight I destroyers. The service opted to extend USS Milius (DDG-69) and USS Mitscher (DDG-57) each by four years, while it extended USS Benfold (DDG-65) and USS Ramage (DDG-61) each by five years, according to an announcement at the time.


One of the Flight I destroyers the Navy has not opted to extend the service life of is USS Fitzgerald (DDG-62), which was involved in a deadly collision with a container ship in 2017 off the coast of Japan that killed seven U.S. sailors.


출처: https://news.usni.org/2024/10/31/navy-extending-service-lives-of-12-flight-i-arleigh-burke-destroyers


해군은 목요일에 Arleigh Burke급 유도 미사일 구축함 12척이 초기 사용 수명을 지나 함대에 잔류할 것이라고 발표했습니다.


USNI News에서 검토한 선택된 구축함 목록에 따르면 Flight I 구축함의 수명 연장은 함선에 따라 1년에서 5년까지 다양합니다.


목요일에 해군의 보도 자료에 따르면 "함선 상태, 전투 능력, 기술적 타당성 및 수명 주기 유지 관리 요구 사항에 대한 선체 별 평가를 기반으로 한 결정은 2028년에서 2035년 기간 동안 누적 함선 사용 수명이 추가로 48 ship-years입니다."라 나와 있습니다. "해군은 FY26 예산 요청에서 DDG 서비스 수명 연장 자금을 제안했으며, 이에 따라 조선 계획을 업데이트할 것입니다."


USS Barry(DDG-52) USS The Sullivans(DDG-68)는 각각 3년씩 연장됩니다.


USS Gonzalez(DDG-66), USS Cole(DDG-67), USS John Paul Jones(DDG-53), USS Paul Hamilton(DDG-60), USS Curtis Wilbur(DDG-54), USS Laboon(DDG-58), USS John S. McCain(DDG-56) 및 USS Stout(DDG-55)은 각각 5년씩 연장됩니다.


USS Carney(DDG-64) 및 USS Stethem(DDG-63)은 1년씩 연장됩니다.


목요일의 발표는 해군이 2023년 8월에 Flight I 구축함 4척의 수명을 연장하겠다고 발표한 후에 나왔습니다. 당시 발표에 따르면 해군은 USS Milius(DDG-69) 및 USS Mitscher(DDG-57)를 각각 4년씩 연장하기로 했고, USS Benfold(DDG-65) 및 USS Ramage(DDG-61)를 각각 5년씩 연장하기로 했습니다.


해군이 사용 기간 연장을 선택하지 않은 Flight I 구축함 중 하나는 USS 피츠제럴드(DDG-62)로, 2017년 일본 해안에서 컨테이너선과 치명적인 충돌 사고를 일으켜 미국 선원 7명이 사망했습니다.




이번 알레이버크 Flight 1의 DDG-51 부터 DDG-71까지의 목록 중 수명 연장이 제외된 함정은 DDG-59와 DDG-62임


이 두척은 1995년에 취역했음. 수명 연장 작업을 받지 않은 알레이버크 Flight 1의 서비스 수명은 35년이므로, 2030년에 퇴역이 예상됨


따라서 양안전쟁 확률이 가장 높은 2020년대 후반까지, 즉 2029년까지 단 한척의 알레이버크도 퇴역하지 않을 전망임


현재 미 해군에 취역한 알레이버크는 2024년 3월 기준 73척임


따라서 FY2029까지 알레이버크 함대는 순증분이 될 것이며, 연간 2척씩 취역이 된다고 가정하면 FY2029에 83척, 연간 3척씩 취역이 된다고 가정하면 88척이 될 것임.


FY2024 기준 타이콘데로가 포함 미 해군 대형 수상 전투함 전력이 87척인 것을 감안하면, 줌왈트 3척을 포함할 시 연간 2척씩 취역하는 상황이더라도 현재의 대형 수상 전투함 숫자를 보존할 수 있게 될 것임