7fed8272a8826feb3ee896e4459f7469ef9b296d4dbd93bde3f9521f5becab80c835d8


7cea8377b78260fe3eed98bf06d6040387cdcb050999fd4c459f


7cea8377b78260fe3ee898bf06d60403d00f77299f577b7d5ebf


최신형인 타이게이급만 해도 정원이 70명이고, 호주형 소류급은 잠수심도는 깊어도 앞에서 말한대로 인력 많이 잡아먹는건 물론이고 항속거리가 짧아서 프랑스 어택급(이것도 짤렸지만)에 탈락 한터라 항속거리 늘리고 사람수 줄이고 미사일 발사도 가능한 1X SS 개발 해놓을 필요가 있음. 그리고 그걸 더 개조해서 수출형으로 만들어야 제대로 된 세일즈가 가능함. 


7cea8377b78261f638e798bf06d60403e1819338a754968dcb53


프랑스 나발그룹이 네덜란드 차기 잠수함으로 만드는 오르카급의 프로토타입인 블랙소드 바라쿠다만 봐도 3300톤에 35명 뿐임. 그리고 항속거리도 일본 잠수함 보다 김. 


일단 일본은 수출부터 할려면 블랙소드 바라쿠다 참고한 수출용 1X SS만들어야함.