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작년말, 영국 HMS POW에서 모하비 이착륙 실험이 있었음. 그전에 영국산 고정익 무인기도 테스트해봤고, 모하비를 날려본 건 처음이었음. 함상에서 두번째로 날려본 게 어제 우리 독도함이고.

관련 기사들 보면 향후 헬파이어 16발을 달 수 있다는 둥, 현재 3시간30분인 체공시간을 25시간으로 늘릴 거라는 둥, 향후 무장탑재를 하면 타격임무도 가능할 거라는 둥 멋진 전망이 가득함.

군붕이들 댓글만 봐도 페이로드 1톤짜리니 어쩌니 하고 있고.

그런데 말임, 그런 장미빛 전망은 대략 거짓말은 하지 않았다 수준임.

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제조사 공식 브로셔임. 헬파이어 16발 있냐? 있음. 최대체공시간 25시간 있냐? 있음.

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하지만 유의해서 봐야할 그래프가 여기 있음. 정찰형 기준 최소이륙거리가 400피트(122m)임. 그래프 보면 사실 그보다 조금 아래인데 어제 독도함에선 90m-100m 정도였음.

최단거리 이륙의 경우 체공시간이 3시간 미만으로 토막남. 독도함이 199m인가 그런데 180m를 사용해야 10시간 채울 수 있을 거고.

페이로드가 1톤을 넘어? 아니 헬파이어 16발 달면 최소이륙거리가 1000피트(304m)라서 이게 가능한 건 제너럴 포드급 정도임. 당장 QE급 비행갑판이 280m라서(스키점프대를 고려하지 않을 경우) 곤란함. 맨 위 사진만 봐도 정찰형 가지고 이착륙 실험을 수행했음.

독도함 기준으로 모하비 또는 동급 무인기가 무장을 탑재하고 이륙하는 건 매우 제한적일 거라는 말임.

요약. 모하비가 STOL 능력이 탁월한 건 맞는데, 독도함 기준으로 3시간짜리 정찰 임무가 가능하고 무장탑재는 매우 제한적임.

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