[📺뉴스] 우크라이나 - 새로운 배터리 생산 주도 국가?

[도시드워프(sorita1)]

La course mondiale aux drones a débuté, et l'Ukraine a la solution pour se passer des batteries Chinoises

세계 드론 레이스가 시작되었고, 우크라이나는 중국산 배터리 없이 완주할 방법을 갖고 있습니다.

*Course - 레이스가 의미하는 바는 Course aux armements, 영어로는 Arms race 라 불리는 군비 경쟁을 의미.

Systématisée en Ukraine, l'utilisation militaire des drones est désormais indispensable pour chaque armée. Problème : une partie des composantes nécessaire, au premier rang desquelles les précieuses batteries, vient d'une Chine désireuse d'entraver l'Occident.

우크라이나에서 드론 운용 체계가 자리를 잡았고, 드론의 군사적 이용은 이제 모든 부대에서 필수적인 것이 되었습니다. 하지만 문제가 있는데요, 드론을 구성하는 필요 부품 중, 가장 중요한 부품인 배터리가 서구를 조지고 싶어하는 중국에서 왔다는 점입니다.

Le ciel vrombit, aux confins orientaux de l'Europe. La guerre qui déchire le flanc de l'Ukraine voit divers appareils volants fendre les airs, en quête de victoire. Avions et hélicoptères, missiles, roquettes, mais surtout des drones. Ils ne sont certes pas une invention du conflit ukrainien — ils prenaient déjà part aux combats au Proche-Orient dans les années 2010 — mais la guerre russe les a démultipliés. Les engins se comptent désormais en millions, parmi lesquels les FPV règnent en maîtres absolus, et le secteur de l'armement fait d'ores et déjà le pari de l'avenir. Depuis la Silicon Valley jusqu'aux chaînes de production de Shenzhen, qui accueillent la production commerciale du géant chinois DJI, les entreprises technologiques planchent sur les drones… et des façons de les contrer.

"유럽" 동부 경계 지역의 하늘이 윙윙 울립니다. 우크라이나의 측면을 강타한 전쟁에, 오로지 승리를 위해 바람을 가르며 날아다니는 다양한 비행체들이 등장했습니다. 비행기, 헬리콥터, 미사일, 로켓... 그리고 드론. 드론들은 우크라이나 분쟁으로 인해 태어난 것들은 아니지만 - 드론들은 이미 2010년대에 중동 국가들의 분쟁에 사용된 바 있습니다 - 러시아 전쟁에서는 드론의 사용이 훨씬 확대되었습니다. 오늘날, 이 기계들의 수는 수백만개로 추산되며, 그 중 FPV 드론이 절대자로 군림하고 있으며, 미국의 실리콘 밸리부터, 중국 드론 업계의 거인인 DJI 를 맞아들인 선전의 생산 체인까지, 해당 무기 섹터는 벌써 미래를 위한 배팅에 뛰어들었습니다. 그리고 드론에 맞설 방법을 찾는 연구에 배팅하는 이들도 있죠.

*여기서의 "유럽" 은 EU 27개국을 의미*

*FPV Drone 은 카메라 달린 드론임*

Dans cette course au progrès militaire, la Chine parade : le pays de Xi Jinping est champion dans la fabrication des batteries, essentielles aux drones. Ainsi, rappelle Forbes, le plus grand fabricant de batteries par capacité est la société chinoise CATL. Elle fabrique chaque année 132 GWH de cellules, composantes à peine plus grandes qu'une pile qui constituent les batteries.

이 군사 기술 분야의 경쟁 레이스에서는 중국이 자신의 기술력을 뽐내고 있습니다. 시진핑 국가는 드론에 필수적인 배터리 생산의 챔피언입니다. 그리고, Forbes 는 용량으로 따지면 중국 기업 CATL이 세계에서 가장 거대한 배터리 제조사라고 보도하기도 했습니다. 해당 기업은 매년, 건전지보다 조금 더 큰 크기에 불과한 배터리를 132 GWH 만큼 생산하고 있습니다.

Avec une large exportation de ses composantes, la Chine inonde de batteries le marché mondial du drone, et se trouve donc en capacité de bloquer les flux de production. L'entreprise de fabrication de drones américaine Skydio a récemment fait les frais des politiques de Pékin : en octobre, la Chine a interdit la vente de composants essentiels, comme des batteries, à plusieurs entreprises américaines.

중국은 막대한 양의 부품을 팔아치우며 세계 드론 시장을 배터리의 홍수로 빠지게 했고, 생산 흐름을 막아버릴 수 있을 정도의 위치에 오르게 되었습니다. 그리고 미합중국의 제조 기업인 Skydio 는 최근, 북경의 정치적인 결정에 그 대가를 치루고 있죠 : 10월 부로, 중화 인민 공화국은 배터리 같은 필수 부품들을 여러 미국 기업에게 판매하는 것을 금지했습니다.

Des batteries made in Ukraine

배터리, 메이드 인 우크라이나

De quoi donner des cheveux blancs aux puissances occidentales, les États-Unis en tête. Heureusement pour le secteur, dans sa lutte acharnée pour recouvrer ses territoires, l'Ukraine semble tracer la voie d'une production de drones libérée des entraves chinoises. Ancien pilier du bloc soviétique, le pays est en quelques années seulement passé maître dans l'art de la fabrication de drones, fussent-ils artisanaux, et fabriqués dans des cuisines ou des garages. En décembre 2023, Volodymyr Zelensky a indiqué que le nombre d'unités fabriquées par an était de quatre millions — bien que les observateurs s'accordent sur le chiffre d'un million — un bond numérique gigantesque.

이는 미국을 필두로, 서구 강대국들에게 고민을 안겨주고 있습니다. 다행히도, 악착같이 영토를 회복하려는 싸움 속에서 우크라이나는 중국의 압박을 벗어나기 위해, 드론 생산의 길을 걸어가고 있는 듯 보입니다. 과거 소비에트 블록의 한 축을 맡고 있었던 우크라이나는, 단지 몇 년 만에 드론 생산 기술의 달인이 되었습니다. 과거에는 차고나 부엌에서 수작업으로 만들었다고 하지만요. 2023년 12월, 볼로디미르 젤렌스키는 한 해 생산하는 드론 개수가 400만 대에 달한다고 말한 바 있습니다만, 관찰자들은 100만대를 생산했다고 말했습니다. 수치 과장이 좀 심한거 같네요.

Une mortelle nuée qui nécessite à son tour des millions de batteries pour la garder en vie. Les quadricoptères de reconnaissance avec une demi-heure de temps de vol nécessitent un approvisionnement constant en batteries fraîchement rechargées pour continuer à fonctionner, indique Forbes. Les drones bombardiers consomment un nombre similaire. Les très fameux drones FPV emportent des batteries qui sont plus lourdes que le reste de leur carcasse. La batterie est le nœud de la guerre.

죽음의 드론 떼는 정작 목숨을 부지하기 위해서 수백만개의 배터리가 필요합니다. Forbes 에 따르면, 정찰용 Quadricoptères 는, 30분 동안의 비행을 위해 항상 최대한 충전된 "보급품" 이 필요하다고 합니다. 폭격용 드론 역시 비슷한 숫자의 배터리를 소모하고요. 그 유명한 FPV 드론들은 드론 자체 무게보다 더 무거운 배터리를 탑재합니다. 배터리가, 전쟁의, 핵심 매듭입니다.

Samsung 50S, 당당하게 적혀있는 "샘숭" 글자에 가슴이 웅장해진다

La production locale de batteries de drones est devenue un sport national en Ukraine, en témoigne l'organisation Wild Hornets (Dyki Cherchni, en ukrainien, Frelons sauvages, en français) l'un des nombreux groupes qui se charge de trouver et d'assembler les composantes nécessaires.

필요 부품들을 찾고, 조립하는 임무를 맡은 여러 단체 중 하나인, Wild hornet (Dyki Cherchni, 우크라이나어로 싸나운 말벌) 에서는 드론 배터리의 로컬 프로덕션은 우크라이나의 국가 스포츠가 되었다고 전했습니다.

Une vidéo sur les réseaux sociaux explique le processus de Wild Hornets. Les blocs constitutifs de ses packs de batteries sont des Samsung 50S, optimisés pour les applications à haute puissance et offrant une capacité respectable de 5000 mAH, détaille Forbes.

한 SNS 동영상에서는 Wild Hornets 의 작업 과정을 설명하고 있습니다. 배터리팩을 구성하는 블록은 Samsung 50S로, 강한 출력과 5000 mAH 정도의 용량을 갖고 있어 드론 운용에 최적화 되어있다고, Forbes 는 덧붙였씁니다.

What should batteries for FPV drones be like? 🐝🤓

We explain why we decided to make our own batteries and what came out of it.

Please support our production:

Our PayPal: [e-mail]

Monobank: https://t.co/B7YSyuhvQ5#wildhornets #manufacturer #madeinukraine… pic.twitter.com/tcqa0aA44o

— Wild Hornets (@wilendhornets) June 26, 2024

와일드 호넷이 공개한 동영상, 삼성 그들은 신인가?

Quelques dollars pour un drone

드론 한 대의 가격은?

Selon l'organisation, la production locale de batteries pour drones est possible, même avec un financement participatif. Wild Hornets a également relevé des défis plus complexes, tels que la fabrication des contrôleurs de vol, centres de contrôles de ses drones, sur une ligne de production robotisée. Le produit militaire final coûte au total 65 $ pour les petites batteries et 90 $ pour les grandes, similaire aux batteries commerciales pour drones. Un prix imbattable, et nécessaire, dans un conflit qui consume environ 10 000 drones ukrainiens par mois, selon le Royal united services institute for defence and security studies (RUSI).

해당 단체에서는, 드론을 위해 지역민들이 배터리를 생산하는 것은 불가능한 일이 아니며, 크라우드 펀딩으로도 가능하다고 합니다. Wild Hornets 는 마찬가지로 복잡한 과제들 - 드론 컨트롤의 핵심인 비행 컨트롤러 제조를 자동화된 생산 라인 확보를 통해 해결하기도 했습니다. 해당 군사 물자의 최종 가격은, 소형 배터리는 65$, 커다란 배터리는 90$ 수준으로, 상업용 드론 배터리의 가격과 비슷합니다. 매 달 10000 대의 드론이 사용하는 해당 배터리들은 우크라이나 전쟁에서 필수적으로 사용되는데, 말 그대로 최저가라고, Royal united services institute for defence and security studies 에서 밝혔습니다.

"Les drones à longue portée permettent de disposer de capacités de frappe relativement peu chères et multiplient ainsi le nombre de cibles pouvant être frappées, tout en réservant les munitions les plus performantes à des cibles mieux protégées et plus difficiles à atteindre", détaillait en octobre pour GEO Léo Péria-Peigné, chercheur en armement et industrie de Défense au Centre des études de sécurité de l'Institut français des relations internationales (Ifri).

"장거리 드론은 상대적으로 적은 가격으로 적을 타격할 할 수 있는 능력을 제공합니다. 그에 따라 공격할 수 있는 타겟들도 늘어나고, 접근하기 어렵거나, 잘 방어되고 있는 타겟에게도 가장 효과적인 탄약을 사용할 수 있게 됩니다." 라고, industrie de Défense au Centre des études de sécurité de l'Institut français des relations internationales (Ifri) 의 무기 연구자인 Léo Péria-Peigné 가 10월, Geo 와의 인터뷰에서 설명하기도 했습니다.

2030년 세계 배터리 시장 예측.

Samsung, SK ON, LG 에너지 솔루션이 USA 기업으로 당당하게 서있다.

Nul doute que cette production à bas coût et indépendante est scrutée de près par les grandes puissances internationales désireuses de s'affranchir des composantes chinoises.

중국산 부품들에게서 벗어나고 싶어하는 강대국들이 이런 저가의, 그리고 독립적인 드론배터리 생산 능력을 지금 눈 여겨 보고 있다는 사실은, 의심할 나위가 없습니다.

원문 - https://www.geo.fr/geopolitique/la-course-mondiale-aux-drones-a-debute-et-l-ukraine-a-la-solution-pour-se-passer-des-batteries-chinoises-223206

해당 기사의 베이스가 된 포브스 기사 - https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2024/11/14/ukraine-shows-us-how-to-beat-china-in-drone-battery-wars/

[익명(regulate0928)]

우크라는 맘만 먹으면 배터리도 만들고 핵도 만들고 다 만드노 ㅋㅋ 전쟁도 지원없이 혼자서 잘할수있겠노?

[CAT:(prius834)]

LG엔솔 왜 중국기업임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(yeahfeelsogood1)]

미국 기업이기도 함 ㅋㅋ

[도시드워프(sorita1)]

캐나다 - 미국 - 한국기업이기도 함 ㄷㄷ

[익명(regulate0928)]

저건 생산지

[킹타이거(kingtiger4)]

원래 난징에 공장 있었음

[ㅇㅇ 1(121.176)]

우크라이나에서 다른 제조사 배터리셀 사와서 팩별로 조립만 한다는거임?

[도시드워프(sorita1)]

ㅇㅇ 그런듯

[-------(stripe7)]

삼성SDI 제품이 그리 잘나가나 - dc App

[익명(175.194)]

공장 소재지로 나눠 놓은게 무슨 의미가 있는거임?

[익명(charge7509)]

러시아 사례 못봄? 철수하니깐 그 공장들 지들이 쓰잖아

[도시드워프(sorita1)]

각국마다 적용되는 법률이나 규제가 달라서 그런거같기도하고, 지금은 무역전쟁 시기기도 해서, "어느 지역에 어느 국적의 기업이 있는지" 가 생각보다 중요한거 같기도하고

[743(ahgdtwudbfzj)]

유사시에 그 공장을 국가가 맘대로 하니깐 중국공장은 사실상 이제부터 여기서 생산되는 모든 배터리는 중국내에서만 팔고 수출은 중단해라 이런 지시도 내리는거 가능 기업은 따를 수밖에 없음

[누에고치.(alarm9851)]

저거 배터리 생산만임?

[도시드워프(sorita1)]

"배터리 팩" 만, 실제 사용되는 배터리는 아마 수입해야 될거임.

[누에고치.(alarm9851)]

ㄱㅅㄱㅅ