1. 지휘소 위치 선정의 어려움
가. 지휘소는 지휘소 요원만 들어간다고 땡이 아니고 통신장비가 들어가야됨. 그 말인 즉 통신이 잘 통해야한다는 전제조건이 붙음. 산악 지형 특성상 결국 중계기 위치 종속이 될 수 밖에 없는 한계가 있음.

나. 쌍팔년도 마냥 무전기 2대 갖다놓고 땡이면 좋겠지만...
어쨌든 현재로는 TICN 등 통신 차량이 따라 붙어야 함. 즉 뭔 짓거리를 해도 TICN을 활용하는 이상 도로에서 멀리 떨어질 수 없음.

문제는 2개의 전제조건이 충족되는 위치는 더럽게 찾기 힘들고 충족이 되는 위치는 생존성이 떨어지는 딜레마가 있음.

--> 평지에다 대충 치면 옳타구나 하고 포탄 떨어짐.
할 거면 산록선에서 조금 산 쪽으로 들어간 위치에 지휘소 잡는게 최적임.  아이러니한게 산 밑에 딱 붙어서 있을 경우 위에서는 가려져서 잘 안보임.
가능하면 특수전부대의 예상 침투로를 등지고 산록선에 붙어 있는게 최선임. 관건은 TICN 위장인데.... 이건 열심히 위장막 쳐라.


2. 작전지속지원대와 지휘소 위치는 가능한 분리가 낫다.

KCTC 훈련이 접촉을 전제로 하는 훈련이다 보니 지휘소까지 털리는 경우가 많다.  근데 작전지속지원대랑 지휘소랑 붙여놓으면 쌍으로 털린다. 특히 취사 트레일러, 구호소 등은 평지에 있을 수 밖에 없는데 크기도 커서 아주 좋은 타겟이다.

분리 시켜 놓으면 통제가 확실히 어렵긴 한데 무전기를 주거나 유선을 구축해서 해결하는게 낫다.


3. 지휘소 이동은 곧 지휘공백을 뜻한다.  생존과 지휘 중 하나를 택일하는 것이다.

KCTC 자체가 이래도 털리고 저래도 털리지만 굳이 선택하자면 지휘를 택하는게 낫다. 둘다 하고 싶으면 참모단 수준이 높으면 가능하다.

지휘 요원을 둘로 쪼개서 순차적으로 이동시키면 된다. 이동계획도 사전에 훈련 및 협의가 되어있어야 된다.
당연히 지휘소 요원들이 2인분이 되야 된다.