요약

KIA K912차량 차대를 우리나라 차륜형 장비는 대부분이 공유하고 있는 걸 지도 몰라


http://military.kia.com/kr/kia/vehicles/k91-series/specialpurpose.do


출처는 여기야


기아에서 받았어



이 의문은 


이 사진에서 시작하지.....









위 카달로그를 보면



K912차량은 우리 군 대형차에서 엄청 많이 쓰이는 차량이지



http://military.kia.com/kr/kia/vehicles/k91-series/k912-wrecker.do#.W1WVcdIzbcs


http://military.kia.com/kr/kia/vehicles/k91-series/k915-chassis.do#.W1WVrdIzbcs


K917은 다양한 형태로 납품 한다고되어있어 기아 싸이트에서



앞에 첫번째랑 두번째 바퀴사이에 트리거가있지...









K912기반의로 천궁포대를 만들은거야


첫번째랑 두번째 바퀴사이에 전부다 트리거가 있지


위에 첫번째 사진에 장전장비 탑제차가 있는데 사실 천궁 탑제 장비가 있는데 그것도 같은 차대 인거야


거기에







국지방공레이더로 알려져있는 이 차량은 사실 위에 탑제 중량이 적의니까 축을 하나 뺀거야


트리거 위치는 뒤로 간거고


같은 엔진이라면 바퀴가 적은게 기동성이 더 좋겠지 





그리고 여기있는 천무 차량, 천무 탄약 적제차량, 대포병 레이더는 같은 차대 인 것 같은데


이것도 트리거 위치가 첫번째랑 두번째 바퀴이지


K912차대에 많은 개량을 한게 아닐까? 차대는 같은데 많은 개조가 있어서 거의 다른 차량이 되어버렸지만 말이야












그리고 이 싸이트를 보면


http://military.kia.com/kr/kia/vehicles/k91-series/specialpurpose.do


여기보면 위에 중량물 탑제차랑 샤시차가 K912기반이라고 되어있어


그리고 위사진의 출처인


http://military.kia.com/kr/public/pbF050Main.do 기아 카달로그를 참고하면


K912 차량을 연장해서 만든 건거지


위에 15톤 차량 기반 카탈 로그를 보면 같은 사진에 차대가 긴 차량과 차대가 짧은 차량이 같이 있어








그래서 사실 현무3도 K912 기반인거야 케빈의 형태도 같지


사실 예전에 만들어 놓았는데 이제 올린게 아닐까? 트리거 위치도 같지









현무2A,B 차량으로 알고있는데 이것도 트리거 위치가 첫번째 바퀴랑 두번째 바퀴 사이야 


차대를 공용했기 때문에 같은 위치에 있는게 아닐까? 그리고 승무원 구역 위치를 보면 앞 바퀴와 케빈 위치가


미묘하게 비슷해 보여 그렇기 때문에 비슷한 위치에 있는게 아닐까? 


엔진의 위치는 바꾸기 힘드니까 차대를 개조한거지





마지막으로 천무2C야



트리거는 네번째랑 다섯번째 사이로 옴겨갔지만 차대를 연장한개 아닐까?


두번째 바퀴랑 세번째 바퀴사이의 거리가 현무3 길이랑 비슷해보이지


뒤에 장비를 넣다 보니까 세번째 이후 가 많이 바뀌었지만 차대를 연장하면 가능해


전체적으로 길어졌지만 첫번째 바퀴랑 두번째 바퀴 사이에 빈공간에 검은 물체가있지 다른 차량에서는 공통적으로 트리거가있던 곳이지


공간이 남의니까 사실 다른 장비를 넣은 것이고






사실 K912차대를 이렇게 저렇게 개조해서 만든게 아닐까싶어


그러니까 우리나라 요즘의 차륜장비는 K912의 피가흐르고 있는거지 


현무2C정도면 거의 사촌의 자식정도지만





물론 내 뇌피셜이지만


국정감사에서 차체가 공용이 안된다는 글이 올라와서 사실 같은게 아닐까 생각하고 써본거야


물론 진짜가 아닐 확율이 높고 진짜인지 검증하려면 힘들지


하지만 우리나라 상용차트럭들 보면 하나의 차대에 겁나 우려먹는걸 보면 사실 가능 한게 아닐까?


무기마다 목표가 달라서 변속기 엔진 서스펜션 같은 거는 달라지지만 말이지



근데 내가썻지만 거대한 개소리같다