※ 요약 없음.
https://www.zonajakarta.com/internasional/67314111886/tf10000-bisa-tuntaskan-uji-kritis-sebelum-topang-kaan-bisakah-hanwha-aerospace-tiru-ini-untuk-kf-21-boramae
1) TF10000 엔진의 임계 실험이 성공적으로 종료되면서 터키의 5세대기 개발이 새로운 단계에 이르렀다.
2) TF10000 엔진은 2028년부터 GE F110 엔진을 대체하여 KAAN에 탑재될 것이다.
3) 이는 세계 우주항공산업 분야에서 터키의 위상이 수직상승하여 미영프중러, 심지어 한국과 같은 선두주자들과 어깨를 나란히 할 것이란 뜻이다.
4) TF10000 엔진이 탑재되면 KAAN은 마하 2의 속력을 지니고, 국산화율은 90%를 넘어서 100%에 가까워질 것이다.
5) 한화도 KF-21에 국산 엔진을 장착한다는 야심을 품고 있지만 최악의 경우 10년 이상 지체될 수도 있다.
6) 그러나 시간이 얼마나 걸리든 한국은 F414 이상의 국산 엔진을 개발할 것이다.
7) 한화가 현실적인 목표를 설정하고 서두른다면 향후 KF-21과 KAAN의 국제 시장 경쟁도 흥미로워질 것이다.
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TF10000 Bisa Tuntaskan Uji Kritis Sebelum Topang KAAN, Bisakah Hanwha Aerospace Tiru Ini untuk KF-21 Boramae? - Zona Jakarta
Hanwha Aerospace yang akan memasok mesin untuk KF-21 Boramae bisa menyusul TF10000 pada KAAN jika uji kritis selesai dengan cepat.
www.zonajakarta.com
1) TF10000 엔진의 임계 실험이 성공적으로 종료되면서 터키의 5세대기 개발이 새로운 단계에 이르렀다.
2) TF10000 엔진은 2028년부터 GE F110 엔진을 대체하여 KAAN에 탑재될 것이다.
3) 이는 세계 우주항공산업 분야에서 터키의 위상이 수직상승하여 미영프중러, 심지어 한국과 같은 선두주자들과 어깨를 나란히 할 것이란 뜻이다.
4) TF10000 엔진이 탑재되면 KAAN은 마하 2의 속력을 지니고, 국산화율은 90%를 넘어서 100%에 가까워질 것이다.
5) 한화도 KF-21에 국산 엔진을 장착한다는 야심을 품고 있지만 최악의 경우 10년 이상 지체될 수도 있다.
6) 그러나 시간이 얼마나 걸리든 한국은 F414 이상의 국산 엔진을 개발할 것이다.
7) 한화가 현실적인 목표를 설정하고 서두른다면 향후 KF-21과 KAAN의 국제 시장 경쟁도 흥미로워질 것이다.
TF10000 성공한건 맞음? - dc App
얘네들은 돈부터 내고 이런소리 해야할거같은데
이 ㅅㄲ들 '우리한텐 너희 못지않은 터키라는 선택지도 있다!'라고 한국을 압박하려는 것 같은데 기분 탓인가? 누구도 터키의 우주항공산업이 미영프중러 + 한국과 동급이라고 생각하진 않는데...
ㄴ기싸움하려는 의도도 있는 거 같긴 해
우리도 F414급 개발하는데 15년이 걸린다는데 F110급 엔진을 28년에 장착 한다 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 기술력이 좋으신 분들이 프르투나 자주포 포신 크롬 도금도 못해서 우리가 크롬도금 해서 보내주고 있네 거기다 포신 자체도 씹찐빠라고 하는데
추력 6,000 lbf 따리라 414(14,000 lbf)보다 딸리는데 F-22 보다 큰 KAAN에 장착한다고???
TF10000은 1만파운드급이라 Kaan에 탑재 안되는데 또 헛소리하노 쟤네들은
그럼 씨발 그거 사세요. 우리가 지들처럼 돈없어서 도둑질이나 하고 개미똥 파먹는 줄 아나? - dc App
선?두주자 한국...?