국군의 주요 드론 작계는 다음과 같음
1) 적의 주요 표적을 드론을 통해 탐지후 여단급 대대급 포병을 통해서 제거
2) 적의 참호나 반땅크 지점 돌파 (반땅크 지점이란 적의 대전차 장애물이나 지뢰 참호 등을 많이 깔아놔서 국군이 진입했을때 돈좌 시키기 위해 요새화된 곳)

이중 오늘은 1만 이야기해봄 (즉 드론을 통해 탐지 후 포병이나 각종 화력으로 제거하는 것만 이야기하겠다는거임)

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다양한 국내 개발 드론 들을 도입해서 KCTC 훈련장에서 4주간 테스트한 결과

여단 공중 정찰 반(고압수소 Vtol 드론) 과 대대 공중 정찰반 (리튬 소형 드론. 고압 수소 드론) 의 경우 산악지대에 걸려 비가시선 비행을 하지 못했음
그래서 산정상에 부대를 보내 가시선 비행을 할 수 밖에 없었기 때문에 핵심표적 식별률이 50% 이하로 국방부가 요구하는 기준에 못 미치는 결과를 보였음

하지만 올해, 대대 배치용 고압수소 드론 두대를 FANET 기술로 엮어서 서로를 중계소로 활용하는 기술도 시연되었는데

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시연결과 주간 야간 상관없이 비가시선 비행을 하며 탐지한 표적을 지휘소에서 타격 하는데 성공했음

2022년 아미타이거 시험때도  FANET 기술을 시연했지만 리튬이온전지 드론은 높은 전력소모기술을 감당하지못해 실용성이 떨어졌음

하지만  올해는 더 체공시간이 긴 수소드론을 통해 실질적인 성과를 냈음

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(fanet 기술 도식)


하지만 이러한 성공에도 제약이 있었는데 안개등 악천후에 매우 취약하고, 탐지를 하더라도 정찰드론 자체의 표적 오차로 인해서  타격시 명중률이 떨어진다는 문제점이 있었음

그렇기때문에 악천후에 강한 SAR 레이다나 수풀도 들여다보는 GPR 센서등을 탑재한 드론 개발이 필요하다고 결론 내렸다고함







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