[📺양안] 일본, 대만 유사시 대비해 '해상수송군' 창설

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올해 3월 말부터 출범한다함

2025년 3월 말부터 출범일본 정부가 대만 유사시에 대비해 오는 3월 '해상수송군'을 창설한다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 2일 보도했다. 일본 해상수송군은 오키나와섬과 대만 동쪽에 있는 자국 섬에 자위대 대원과 장비를 수송하는 역할을 맡게 될 것으로 알려졌다.

닛케이에 따르면 해상수송군은 수송함 2척과 부대원 100명 규모로 3월 말 출범한다. 일본 방위장관 직할 부대로 운영되며, 일본 혼슈 서부 히로시마현 해상자위대 구레기지에 사령부를 둔다.

방위성은 해상수송군 규모를 키워 2027년까지 '수송함 10척 체계'를 갖출 계획이다. 중형 수송함 2척과 소형 수송함 4척, 기동주정 4척 등으로 구성될 전망이다. 함정 구입을 위해 일본 정부는 올해 예산안에 202억 엔(약 1,900억 원)을 편성했다.

중형 수송함은 일본 본토와 섬에 수십 대 차량을 수송하고, 소형 수송함은 오키나와 본섬과 도서 지역 간 10여 대의 차량을 실어 나를 수 있다. 기동주정은 접안이 어려운 작은 섬에 인력과 물자를 전달하는 역할을 담당한다.

일본 정부는 중국의 군비 증강과 해양 진출 강화, 대만 유사시 등에 대비하며 난세이 제도 방위력을 강화해 왔다. 난세이 제도는 규슈 남부에서 대만 인근까지 이어지는 지역이다. 2016년 오키나와 인근 섬에 육상자위대 주둔지를, 2019년에는 가고시마현 아마미오섬에 주둔지를 각각 신설해 방위력을 보강했다.

이런 일본의 행보는 유사시 오키나와 지역 낙도(육지에서 떨어진 외딴섬)가 점령될 경우, 이를 탈환하려면 기동대의 신속한 투입이 필요하다는 판단에서 비롯됐다. 다만 자위대 내부에서는 정작 이를 수송할 능력이 부족하다는 지적이 꾸준히 제기됐다. 방위성 간부는 닛케이에 "부대 및 보급품 납품을 고려하면 현재의 수송함만으로는 부족한 게 사실"이라고 말했다. 닛케이는 "(일본 정부는) 그동안 부족하다고 평가한 장비 수송 능력이 해상수송군을 통해 개선될 것으로 기대한다"고 전했다.

방위성은 이미 유사시 민간 선박을 활용하는 제도도 도입했다. 부대 수송이나 대규모 재해 발생 시 이재민 임시 피난처로 사용할 수 있도록 한 것이다. 군사적 충돌 등으로 민간 사업자가 선박을 운항하기 어려울 땐 자위대가 직접 운용하는 게 골자다. 방위성은 유사시 사용할 민간 선박을 기존 2척에서 2026년까지 6척으로 늘릴 방침이다.

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https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000841924
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[익명(enjoy4939)]

유사시 민간선박 운용은 국군이 전시에 민간 suv차량 긴빠이해서 가는거랑 비슷한가 - dc App

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거의 똑같은 제도인듯 - dc App

[ㅇㅇ 1(106.242)]

자위대 규모 대비 수송함은 3척밖에 없더라 생각보다 적어서 놀랐음

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최근에 요코급 취역했더라 - dc App