2머전 기준 각 전차당 젤 많이 생산된 t34/85랑 셔먼 75기준
공격력 - 떼삼사 근소우위
방어력 - 셔먼 근소우위
명중율 - 셔먼 우위
조준장비등 전투효율 - 셔먼 우위
편의성 거주성 - 셔먼 씹압승
항속거리 - 떼삼사 우위
가속력 - 전 모르겠음
생산성 - 떼삼사 우위
피탄시 생존성 - 셔먼 개씹압승
이정도로 보면 될까
전차 기동성은 어땠는지 궁금하네잉 엔진 출력은 비슷한데
공격력 - 떼삼사 근소우위
방어력 - 셔먼 근소우위
명중율 - 셔먼 우위
조준장비등 전투효율 - 셔먼 우위
편의성 거주성 - 셔먼 씹압승
항속거리 - 떼삼사 우위
가속력 - 전 모르겠음
생산성 - 떼삼사 우위
피탄시 생존성 - 셔먼 개씹압승
이정도로 보면 될까
전차 기동성은 어땠는지 궁금하네잉 엔진 출력은 비슷한데
생산성은 셔먼이 낮은건 맞지만 생산량 자체는 안딸리잖아
ㄴ그건 땅크 외의 요소라...
가속력이 궁금하넹
톤당마력비교 하면 안되냐?
그거 떼삼사가 살짝 더 높은거같은데
3485 화력만 놓고 보면 75셔먼 크게 우위지
ㄴ85가 우세란 말이죠?
가속도나 야지기동성같은건 변속기나 현가장치 구조
디젤이랑 가솔린이랑 뭐가 가속 빠르겠냐 글고 좆-34 엔진 교환주기는 70시간이다
봐야하는거라 복잡한데 둘다 별로임
2머전으로 한정하면 떼삼사85가 제일 많이 찍힌 바리에이션 아닐걸...?
웰치스빈/ㅇㅇ
아니구나 2머전 기준으로도 많이 찍었네.
현가구조.... 당시정도 전차무게에 엔진출력이면 크러스티가 나은거 같기는 한데 후기형의 HVSS도 나쁘진 않단 말이지....
방어력은 측면 한정으로 셔먼이 좀 심하게 밀리기는 함. - dc App
수직 38mm가 말이야 기린이야 - dc App
방어력 34 우위아님? - dc App
ㄴ전면에서 밀림
떼삼사 항속거리 존나 의미없음. 연료가 얼마나 남았든 100km도 가기 전에 대다수가 고장날 테니까.