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때는 현실성은 부족했지만 낭만만큼은 넘쳤던 세기말~밀레니엄의 우크라이나

T-55-64(T-55 포탑 + T-64 차체)라는 혼종을 개발한 115 BTRZ(현 하르키우 전차 수리 공장)는 T-55-64를 만들고 남은 T-55 차체를 재활용해서 중장갑차를 제작함


(참고로 T-64 포탑도 재활용해서 해안방어체계를 제작함)



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차체 상판을 들어내고, 영국의 모 구축전차 처럼 차체와 엔진을 뒤집은다음, 전고를 1950mm 까지 높임




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T-64에서 빌려온 RWS 겸 전차장 조준경 Zu-64와 별도의 무인포탑까지 총 두개의 포탑이 무장으로 장착됨. 차체 외부에는 내장형 외장 장갑을 붙였고 후방에 병력수송칸도 탑재함



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(두개의 포탑으로 시야를 넓힌다는 개념은 BMPT의 원래 개념에도 부합함)



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특이히게도 T-55 엔진이 아니라 T-64의 엔진과 변속기를 통합한 완전한 파워팩을 탑재했음. 여러 부분에서 새로운 시도를 해본셈

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궤도는 T-72의 것을 사용했고 무인포탑에는 대전차 미사일을 장비하기도 했음. 라디에이터는 엔진이 정면에 있는 관계로 측면에 붙음

완성된 차량은 BMP-55 라는 이름을 받았고 이제 이걸 구매할 사람만 있으면 됐지만....안타깝게도 본문에서 언급한 모든 차량들은 그대로 묻히게 됐음