그때 darpa 무인주행차 프로젝트 도전을 위해서 연구소나 학교 벤처 등등에서 개발했던 lidar와 카메라 센서의 센서퓨전 기술이
더 발전해서 지금 민간회사들이 도로 위 주행을 하니 마니 하고 있는게
역사적인 맥락임
한 때 유명했던 벨로다인 사도 이 프로젝트에서 파생한 기술 베이스로 나온 벤처회사였을거임
2000년대 후반~2010년대 초에 이라크 아프간에서 병력부족과 인명손실 문제 때문에 미국 darpa에서 적극적으로 연구했는데
상용화 못하고 프로젝트는 종료됨
지금 민간기술의 개발 성숙도가 올라왔어도 아직 도로 위 주행 한정이고
각급 야전 부대에서 필요할 오프로드 흙길 주행 등등 여러 상황 고려하면 아직 어림도 없음
원격조종 말고 자율주행 기준임
역시 바이오로봇이 최고야
전장에서의 주행은 단순 험지로서의 변수뿐만 아니라 전술적인 판단까지 포함이라는걸 고려하면 지금 자동차 업계의 오프로드 자율주행 연구하고는 또 다른 맥락 같기도 함. 아예 agi 에이전트 만드는 애들하고 협력해야 할수도
군용화라길래 모터 달린 힐리스 군화 생각했네
인간이 할 수 있으면 기계도 할 수 있음 언젠가는