그나마 미군 KC-10이 비슷했는데 (기반기 DC-10이 777급 정도 됨) 얘네도 퇴역했음.
아마 KC-46으로 KC-135랑 KC-10으로 이원화되어 있던 걸 다 통일할 것 같긴 함.
KC-Y 사업이 진행되었으면 777 기반 공중급유기가 나왔을 수도 있겠으나 이조차 A330 MRTT 기반의 LMXT가 더 우세했던 상황이었고 그것도 취소되었으니.
듣기로 남은 KC-Z 사업은 스텔스 공중급유기 사업이라 민항기 기반 기체가 끼어들 일은 없을 거고.
- dc App
너무 커
그래도 7080년대였으면 했다
크다 작전 가능한 공항이 적다 유지비가 많이드는등의 단점이 있음 - dc App
A330 MRTT처럼 은근 수요 있을 거 같았는데
a330mrtt 그거 200기반이라 767빼면 광동체중에서는 제일 작은편이라 굴리는거지 근데도 군대에서는 크다는 소리나오고
그나마 미군 KC-10이 비슷했는데 (기반기 DC-10이 777급 정도 됨) 얘네도 퇴역했음. 아마 KC-46으로 KC-135랑 KC-10으로 이원화되어 있던 걸 다 통일할 것 같긴 함. KC-Y 사업이 진행되었으면 777 기반 공중급유기가 나왔을 수도 있겠으나 이조차 A330 MRTT 기반의 LMXT가 더 우세했던 상황이었고 그것도 취소되었으니. 듣기로 남은 KC-Z 사업은 스텔스 공중급유기 사업이라 민항기 기반 기체가 끼어들 일은 없을 거고. - dc App
너무 커