착공 기준으로 세이칸은 50년, 채널 터널도 40년은 되었는데 기술적으로야 가능하지
문제는 돈이 수십조에서 수백조 단위로 들어가니 '이게 시발 필요함?' 소리가 많이 나오는 것
그냥 제주도를 위한 터널이지 - dc App
그래서 한일해저터널 같은건 건설비는 일본이 내고 시공은 한국이 가져간다는 조건이면 찬성
영해 비율로 따져봐도 2:8 수준임
제주 인구가 2-3백만쯤 되도 고려를 해볼까 말까 한 상황일텐데 지금으로써는 ㅋㅋㅋ
제주해저터널은 제주 인구가 아니라 관광객 보고 돌리는거라 그짝 인구보단 관광객 분산이 얼마나 될 것이냐가 쟁점임
국토에 고속도로 ,철도 없는곳도 천진데 제주도 고속철도는ㅈ정신이 나간건가 - dc App
그냥 제주도를 위한 터널이지 - dc App
그래서 한일해저터널 같은건 건설비는 일본이 내고 시공은 한국이 가져간다는 조건이면 찬성
영해 비율로 따져봐도 2:8 수준임
제주 인구가 2-3백만쯤 되도 고려를 해볼까 말까 한 상황일텐데 지금으로써는 ㅋㅋㅋ
제주해저터널은 제주 인구가 아니라 관광객 보고 돌리는거라 그짝 인구보단 관광객 분산이 얼마나 될 것이냐가 쟁점임
국토에 고속도로 ,철도 없는곳도 천진데 제주도 고속철도는ㅈ정신이 나간건가 - dc App