*참고: 이 글은 영알못이 번역기의 힘을 빌려다가 번역한 야매 번역본이라 오류가 있을수도 있음. 만약 좀 이상하다 싶으면 댓글에 원본 보여달라고 하삼. 그러면 찍어서 올려준 다음 피드백 받겠음.

[시리즈] 장갑항모 파트 번역본
· 장갑항모 파트 번역본-1

경직된 영국 재정은 제약 없는 외국 건함에 맞추기 위해 더 야심 찬 확장을 극도로 매력적이지 않게 만들었습니다. 불행히도 일본 정부는 이미 영국 또는 미국 톤수의 60%에 해당하는 비율을 받아들일 수 없다고 발표했으며, 이는 동등한 비율을 원한다는 것을 의미했습니다.

여기서 한 가지 확실한 점은 적어도 순양함에 한해서는 일본의 해군 확장이 그들의 건조 시설에 의해 제한될 것이라는 챗필드의 믿음이었습니다.

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(첨부된 사진은 HMS 시리우스임)
결국 영국은 무역로에 대한 일본 순양함 공격에 대응하기 위해 적어도 부분적으로는 70척의 순양함이 필요했습니다. 70척의 순양함 상황은 두 나라의 전략적 상황 차이에도 불구하고 다른 범주에서와 마찬가지로 영국과 동등성을 유지하려는 미국의 정책으로 인해 더욱 복잡해졌습니다.

미국의 재정 긴축 시기에 미국 대표단은 정책 비용을 줄이기 위해 순양함 수에 대한 하한선을 압박할 것으로 예상될 수 있습니다.

예상대로 1934년 늦가을에 발표된 미국의 입장은 재무장이 아닌 추가 감축을 요구하는 것이었습니다. 영국은 유럽과 아시아 모두에서 힘의 필요성을 강조했습니다. 미국의 지원에 의존할 수 없었기 때문에 그들 자신도 충분한 해군력이 필요했습니다.

미국 대표단은 어느 나라도 일본 해군력의 상대적 증가에 동의하지 않을 것이라는 영국의 의견에 비밀리에 동의했습니다. 또한 양국 간의 해군 경쟁을 피하기로 합의했습니다.

한편 프랑스는 독일 해군 재무장의 시작에 우려를 표했고, 잠수함을 포기하는 것도 싫어했습니다. 영국이 유럽 강대국(아무래도 이탈리아였지만 그 시기에는 독일로 여겨지는)과 일본에 맞서기 위해 충분한 전력을 필요로 했던 것처럼, 프랑스도 이탈리아와 재점화된 독일에 맞서야 했습니다.

이러한 전략적 현실은 1921년과 1930년에 이탈리아가 프랑스와 동등한 지위를 부여받은 정치적 상황에 맞아야 했습니다. 게다가 극동 지역에서 심각한 위협에 직면한 영국 정부는 독일 재무장에 어느 정도 동의할 수밖에 없었습니다.5)

이러한 모든 얽힘으로 인해 회의가 어떤 범주에서든 국제적 제한을 지속할 가능성은 거의 없었습니다. 미국은 전함의 질적 제한에 대한 영국의 제안을 거부했지만, 영국 대표단은 22,000톤이 아닌 23,000톤의 항모와 7600톤이 아닌 8000톤의 순양함으로 선체의 크기를 억제할 수 있었습니다.

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(첨부된 사진은 HMS 프린스 오브 웨일스(53)임)
전함 제안의 실패는 여기서 중요한 이유는 새로운 영국 전함의 가격을 기존보다 높게 인상하여 항모에 들어갈 수도 있었던 자금을 흡수했기 때문입니다. 훨씬 더 중요한 것은 전 세계적 제한을 없앴다는 점입니다: 1936년 12월 31일 워싱턴 조약이 만료된 후, 서명국 중 어느 누구도 총 해군력을 제한할 의무가 없었습니다.

유일한 제한 기능은 새로운 해군 프로그램을 사전에 공개해야 한다는 요구 사항이었습니다. 이론적으로 이 요구 사항은 억지력으로 작용했을 것입니다. 왜냐하면 해군 경쟁자들은 이에 대응하여 자체 프로그램을 시작할 수 있었기 때문에 어느 한 강대국도 큰 이점을 얻지 못하도록 막았기 때문입니다.6)

그러나 일본은 조약에 서명하지 않았고, 그녀는 두 개의 가장 큰 서명국이 직면한 주요 해군 위협이었기 때문에, 그녀의 비밀이 매우 효과적이었기 때문에 조약의 효력은 대부분 무효화되었습니다. 1934년 아크 로열(제 6장 참고.)이 건조되었을 때, 목표는 최대 항공기 용량의 5개 항모 부대였으며, 이들 부대는 모두 주요 함대를 동반하게 되었습니다.

워싱턴과 런던의 항공모함 교체 조약 제한은 또한 1937년까지 두 번째 부대를 배치할 수 없도록 규정했습니다. 그 후 이탈리아는 에티오피아를 침공했고, 1935년 7월 1일 영국 해군은 이탈리아와의 전쟁 가능성에 대비해 공격자에 대한 국제연맹의 제재를 지지하기 위해 동원하기 시작했습니다.

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(첨부된 사진은 몰타 공방전 당시 막 몰타로 입항한 SS 오하이오임.)
동원의 주요 효과는 기존 해군 조직의 결함을 드러내는 것이었습니다. 영국의 전쟁 계획은 충분히 보호되지 않은 몰타 또는 그리스의 나바리노 만 등 전진 기지에서 작전을 수행하는 것이었습니다.

영국 해군이 현지 방어와 정찰을 위해 항공기를 제공해야 한다는 것은 즉시 분명했으며, 지상 항공기에 충분한 평화 시간을 제공할 수는 없었습니다. 마찬가지로 무역 보호를 위한 주로 지상 침입자에 대한 영국 자원이 크게 늘어날 것이라는 것도 분명했습니다.

이 경우에도 해결책은 임시 기지에서 운항하는 항공기, 아마도 보호 구역이나 입구일 가능성이 높습니다. 따라서 정찰과 전투기 덮개를 결합하여 지원하기 위해 일종의 항공기 창고 선박이나 무역 보호 항공모함이 긴급히 필요했습니다.

해군성과 항공부 간의 협상을 통해 1936년 프로그램에 포함될 네 척의 선박 프로그램이 승인되었으며, 그 중 하나는 다음 함대 항공모함 이전에 포함될 예정이었습니다.

1935년 10월 해군성은 30대의 수륙양용기를 운반하는 중형 항모와 15대의 수륙양용기를 운반하는 소형 항모 두 가지 대체 유형의 무역 보호 항공모함을 구상했습니다. 이때 가장 작은 보호 항공모함(디자인 F,G,J)은 14,500톤대로 대체하고 15대의 항공기를 운반할 것으로 추정되었습니다.

-각주


5)로스킬(p292)에 따르면 1934년 6월 영국과 프랑스는 독일에 5척의 주력함(3척의 '포켓 전함' 포함), 1척의 항공모함, 7척의 경순양함, 25척의 구축함, 5000톤의 잠수함을 허용하기로 합의했습니다. 이듬해 체결된 영-독 해군 협정은 훨씬 더 높은 수치를 허용했습니다. 이 협정은 어느 정도 유용한 자제력을 제공하고 영국 정부가 우려한 양측의 재앙을 피하는 데 도움이 되었다는 이유로 받아들여졌습니다.

6)일본만이 불안정한 요인은 아니었습니다. 함대를 크게 확장하지 않았더라도 영국과 프랑스는 여전히 독일을 재편성해야 했을 것입니다. 1936년까지 소련도 재무장을 시작했고, 아무도 그것이 궁극적으로 무엇을 의미할지 알지 못했습니다.

*출저는 번역-1에서 나온것과 동일함.



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