*참고: 이 글은 영알못이 번역기의 힘을 빌려다가 번역한 야매 번역본이라 오류가 있을수도 있음. 만약 좀 이상하다 싶으면 댓글에 원본 보여달라고 하삼. 그러면 찍어서 올려준 다음 피드백 받겠음.

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(첨부된 짤은 HMS 포미더블 설계도임)
설계자의 관점에서 볼 때, 격납고 용량에 어떤 대가를 치르더라도 비행 갑판 수준에서 두꺼운 장갑을 제공한 것은 가장 인상적인 성과였습니다. 예를 들어, 격납고 용량을 특별히 중요하게 고려하지 않은 현대 미국 해군은 최고 중량을 기준으로 지원할 수 있는 최대 중량을 고려했습니다.

영국의 해결책은 갑판과 관련된 장갑 자체의 무게를 뺀 나머지를 최소화하여 최대 중량이 가하는 부하를 최소화하는 것이었습니다. 비행 갑판 장갑 자체는 그 어떠한 보강 없이 순수 강도만으로 보 역할을 수행하였으며, 그 아래의 지지 구조는 특히 세밀하게 계산되었습니다.

현대 미국의 관행과 달리, 영국 항공모함은 이미 비행 갑판을 보 역할을 수행하는 구조적 부재로 사용했으며, 여러 순양함 설계자들은 측면 장갑을 선박의 표면에 구조 부재로 직접 통합했습니다. 그럼에도 불구하고 포브스의 개념은 매우 대담했습니다.

격납고 측면 보호를 제외하면 비슷한 수준의 갑판 보호를 갖춘 미국식 항공모함을 설계한 미국 전시 경험은 그의 성공을 보여주며, 그 결과는 매우 방대하여 결국 미드웨이로 이어졌습니다. 헨더슨의 즉각적인 반응은 비행 갑판 장갑이 거의 2노트에 달하는 상당한 속도 비용을 초래했다는 것이었습니다.

필연적으로 보이는 경우, 동반되는 군함들은 훨씬 더 빠른 선박으로 구성되었습니다. 무역 및 함대 항공모함 건조 사이에 명백한 갈등이 있었고, 해군 참모부 부참모장(Deputy Chief of the Naval Staff)과 설계 관계자는 후자가 훨씬 더 시급하다고 생각했습니다. 1936년 4월 28일 해군 참모총장 보좌관(Assistant Chief of the Naval Staff)은 항공모함의 특성과 함대 및 무역 보호 선박의 구분에 대한 전반적인 문제를 논의하기 위해 회의를 열었습니다. 헨더슨의 지도 하에 개발된 항공모함의 특성(부록에서 올린 표 7-1 및 7-2 참고)을 바탕으로 심의가 진행되었습니다.

아마도 가장 중요한 결정은 두 범주 간의 구분을 포기하는 것이었을 것입니다. 평시에 건조된 무역선 보호용 항공모함은 함대와 협력할 수 있어야 했습니다. 대신 '대형'과 '소형' 항공모함이라는 용어가 대체되었고, 대형 운송업체는 48대의 뇌격기를을 보관할 수 있게 되었습니다(정상 조건에서는 36개 이상의 뇌격기를 운영하지 않을 수 있지만). 회의에서는 소형 항공모함이 그에 딱 절반되는 24대의 뇌격기를 탑재할 것을 권장했습니다.

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(첨부한 짤은 급강하 폭격하는 Ju-87임)
이 시점에서 비행 갑판 보호의 기본 개념은 이미 받아들여졌고, 회의는 모든 항공모함이 공중, 지상, 수중 공격으로부터 보호받아야 한다고 확인했습니다. 회의는 세 가지 대체 보호 수준을 검토했습니다. 3.5인치 갑판은 부분적으로 장갑 관통이 가능한 500파운드(약 225kg)의 급강하 폭격기가 투하한 반철갑탄(Semi-Semi-Armour Piercing Bomb)과 5500피트(약 1.5km)에서 투하된 1000파운드(약 500kg)의 철갑탄을 막을 수 있었습니다. 3인치 장갑을 두른 갑판은 7,000피트(약 2km)에서 급강하 폭격을 통해 투하된 500파운드(약 225kg) 폭탄 뿐을 막을 수 있었고, 3.5인치 장갑을 두른 갑판의 경우 9,500피트(약 2.8km)에서 투하된, 비슷한 폭탄을 막을 수 있었습니다.

마지막으로, 2.5인치 갑판은 5000피트(약 1.5km) 상공이나 급강하 폭격기에서 투하된 500파운드 폭탄(아가 225kg)에도 저항할 수 있었습니다. 해당 회의에서, 3인치 갑판을 채택한 도면 J가 최종적으로 선택되었습니다.

포격에 대한 방어를 위해 4.5인치 C 벨트와 2인치 NC 갑판은 구축함의 4.7인치 함포까지 방어할 수 있었습니다. 동일한 조합으로 7,000야드(약 6.4km)에서 19,000야드(약 19~20km) 사이의 6인치 포격을 막을 수 있었으며, 2.5인치 갑판은 22,000야드(약 20km)까지 보호를 확장할 수 있습니다. 4.5인치 NC 벨트는 3000야드(약 2.7km) 이상의 구축함 포격으로부터 함을 보호할 수 있습니다.

회의는 4.5인치 시멘트(C) 벨트와 2인치 NC 데크를 통해 구축함의 단거리 포격과 순양함의 장거리 포격으로부터 보호하는 것을 목표로 정했습니다. 비록 순양함이 항공기를 파괴할 수 있을지라도, 항공모함 자체는 생존할 수 있을 것이라는 생각이었습니다.15)

수중 보호의 표준은 750파운드 폭약(약 340kg)까지 방어할 수 있는 HMS 아크 로열의 보호 체계를 유용하였습니다. 대안으로 1000파운드 폭약(약 450kg)까지 방어할 수 있는 보호 체계도 제안되었지만, 거부되었습니다. 새로운 전함들과 마찬가지로, 이 모든 항공모함들은 대형 항공모함에는 16문의, 소형 항공모함에 8문의 새로운 5.25인치 2연장 양용포로 무장하게 될 예정이었고, 대형 항공모함에는 6기, 소형 항공모함에는 4기의 8배럴 폼폼(아마 Mk.VII 폼폼 포 말하는듯)이 장착될 예정이었습니다.

회의에서, 두 개의 소형 항공모함 설계인 F와 G를 항해에 적합하지 않다고 기각하고, 1936년형 소형 항공모함을 17,600톤급 설계로 제작할 것을 권고했습니다(번외에 올린 표 7-1 참조). 이 설계는 더 빠른 속도로 수정되었습니다(모든 보일러가 가동된 켜진 상태에서 비상 속도 29노트, 보일러 하나가 꺼진 상태에서는 28노트로 설계되었습니다.).

J는 또한 원래 제안된, 접근하는 순양함 사격을 처리하기 위해 설치된 1.25인치 장갑 대신 350톤을 추가해서 3인치 장갑을 비행 갑판에, 2인치 갑판 장갑을 엔진 위에 배치하는 등 더 무거운 장갑을 착용해야 했습니다. 이로 인해 250톤이 추가될 것으로 예상되었습니다(원래 예상치는 140톤이었습니다).

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(첨부된 짤은 아래 후술할 디자인 X랑 비슷한 스펙의 항모인 HMS 인도미터블임)
1937년에 계획된 함대 항공모함의 경우, 48대의 항공기를 수용하도록 수정된 디자인 X가 권장되었습니다. 회의는 제 3 해군경인 핸더슨의 주도권을 확인했습니다: 모든 후속 항공모함은 장갑 비행갑판을 보유하게 되며, 이는 매우 중요한 기능이었기 때문에 비밀로 유지할 가치가 있었습니다.

하지만 이는 문제를 야기했습니다. 조약에 따라 영국 정부는 새로운 선박이 건조되기 전에 항공 보완물을 포함한 세부 사항을 배포해야 했습니다. 22,000톤급 항모인 아크 로열의 항공기 탑재량이 72대였던데 비해 23,000톤급 일러스트리어스급에서는 36대로 줄어든 것은 확실히 보호에 극적인 도약을 시사했을 것입니다.

해군성 내에서 논의를 확장한 결과, 새로운 장갑 항공모함은 갑판 공원을 포함한 미국식 항공기를 공식적으로 보유할 수 있는 항공기의 수를 나열하는 것이었습니다. 전체적으로 항공모함이 매우 절실히 필요했기 때문에 회의에서는 1936년부터 매년 최소 2대의 항공모함이 필요했습니다. 그 속도라면 현대의 8척의 함대 항공모함 계획이 현실화 되기까지는 몇 년이 걸릴 것입니다.

핸더슨은 두 가지 대체 유형의 항공모함에 대한 아이디어에 동의하지 않았습니다. 소형 항공모함에 실린 24대의 뇌격기로는 레이더를 추적하는 데 많은 수의 항공기가 필요하기 때문에 무역로 운영에 충분하지 않습니다. 또한 이러한 선박은 최대 속도보다 적은 비용을 감당할 수 없었습니다.

게다가 전 세계적인 제한이 사라졌다는 것도 아직 확실하지 않았습니다. 제한이 다시 설정되면 해군은 충분한 수의 해상 항공기를 제공하지 않고 허용량을 초과한 것으로 판명될 수 있습니다. 마지막으로 무역로 운영은 예를 들어 몬순과 같은 거친 날씨에서 운영하기 위해 소형 항공모함이 아닌 대형 항공모함이 필요했습니다. 또한, 제 3 해군경은 5.25인치 상부 갑판 마운트가 설계되지 않았기 때문에 새로운 항공모함은 아크 로열에서와 같이 4.5인치 양용포로 무장해야 할 가능성이 높다고 지적했습니다.

그러나 이 시점에서 1936년형 선박이 소형 항공모함이 될 것이라는 입장은 여전히 유지되었습니다. 따라서 5월 4일 헨더슨은 해군 건설국장이 회의에서 제안한 권고 사항에 따라 J를 재설계하고 4.5인치 벨트 장갑을 비행 갑판까지 휴대하는 것을 고려하여 벨트로 둘러싸인 영역에서 내부 수평 장갑을 제거하여 모든 포격, 급강하 또는 직접으로부터 격납고 보호의 3분의 2를 보호할 것을 요청했습니다.

-각주

15)새롭게 만들어질 장갑이 훨씬 더 효과적이어서 두께를 줄이고 무게를 절약할 수 있을 것이라는 희망이 있었습니다. 예를 들어, 새로운 2.5인치 플레이트는 기존 3인치 장갑과 거의 비슷할 것이라 여겨졌습니다.


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