프랑스의 나발 그룹(Naval Group)은 독일의 티센크루프 마린 시스템스(ThyssenKrupp Marine Systems, TKMS)가 기술을 이전한 국가들이 이후 자체적으로 잠수함을 건조하여 수출할 수 있게 되면서 유럽의 잠수함 공급업체들에게 피해를 입혔다고 비판했습니다.


나발 그룹의 전략, 파트너십 및 합병 담당자인 기욤 로샤르(Guillaume Rochard)는 이번 달 초 파리에서 프랑스의 방위 산업 기반에 대해 논의하기 위해 열린 원탁 회의에서 "TKMS는 새로운 경쟁자를 만드는 데 있어서 최고의 전문가들입니다"라고 말했습니다. "그들은 터키와 한국에 매우 중요한 기술 이전을 했고, 이 두 국가는 이제 잠수함 수출 시장에 진출했습니다."


나발 그룹과 TKMS는 잠수함 계약에서 정기적으로 맞붙으며, 로샤르는 이 독일 기업을 재래식 잠수함 분야에서 그의 회사의 주요 경쟁자로 묘사했습니다. 이 임원은 나발 그룹이 기술 이전에 대해 "매우 신중"하며, 경쟁을 창출하거나 강화하지 않기 위해 노력한다고 말하며, 이는 TKMS의 접근 방식과 대조된다고 설명했습니다.


TKMS는 Defense News에 이메일로 보낸 답변에서 잠수함 기술을 무분별하게 공유했다는 주장을 부인하며, 회사가 해군 산업에서 "책임 있는 기술 이전의 기준을 설정한다"고 말했습니다.


티센크루프는 2009년 터키로부터 HDW 연료 전지 기술을 기반으로 한 공기불요추진 시스템(AIP)을 탑재한 6척의 잠수함 주문을 받았으며, 이는 이즈미트 근처의 괼취크 해군 조선소(Gölçük Naval Shipyards)에서 건조되었습니다. 이로 인해 탄생한 레이스급(Reis-class) 잠수함 중 첫 번째 함정은 2024년 8월에 취역했습니다. 터키는 지난 달 자체 개발한 첫 잠수함의 건조를 시작했다고 발표하며, 이 기술에서 자급자족할 수 있는 길에 올라섰습니다.


프랑스의 군수품 총국(DGA)의 방위 산업 총국장인 알렉상드르 라우스(Alexandre Lahousse)는 파리에서 열린 원탁 회의에서 수출 계약에 개입하여 핵심 기술을 국내에 유지할 것이라고 말했습니다. 이 관리는 수출 고객들이 계약을 대가로 점점 더 큰 절충 교역(offset)과 사업 공유를 요구하고 있다고 말했습니다.


"이전에는 몇 퍼센트에 불과했던 것이 이제는 큰 부분이 되면서 우리의 방위 산업 정책에 반하지 않도록 어떻게 보장할 것인가?"라고 라우스는 질문했습니다. "이는 산업과의 대화 문제이지만, 우리는 또한 국제 총국 동료들과 유연하고 활발한 논의를 통해 균형을 찾으려고 노력합니다. 모든 핵심 기술은 우리가 유지하려고 할 것이며, 이는 일종의 빨간 선이 될 것입니다."


라우스는 덧붙여, "그래서 우리는 이 분야에서 여러분의 자유를 조금 더 제한할 것입니다. 하지만 이는 좋은 목적을 위한 것이며, 우리의 전략적 자율성을 유지하기 위함입니다"라고 말했습니다.


티센크루프는 현대중공업(Hyundai Heavy Industries)과 한화오션(Hanwha Ocean)이 건조한 대한민국의 214급 잠수함(Class 214 submarines)의 설계와 주요 부품을 제공했으며, 첫 두 척의 함정은 2008년에 취역했습니다.


https://www.defensenews.com/global/europe/2025/02/20/naval-group-charges-rival-thyssenkrupp-with-selling-out-submarine-tech/



유럽놈들 무기기술 수출하는거 빡세게 조일 생각인가보네