10조 정도 섰는데.. 미쓰비시 자체자금만 몇조..
도저히 안되어서 포기
해상초계기, 중형전술기까지 해서 그 크기에서 엔진까지 생태계 조성할려고 한거 같은데..
해상초계기나 중형전술기보면 부럽긴 한데.. 수출이 한대도 안되어서 기술축척빼고는 정부입장에서 엄청 큰 타격인데
10조 정도 섰는데.. 미쓰비시 자체자금만 몇조..
도저히 안되어서 포기
해상초계기, 중형전술기까지 해서 그 크기에서 엔진까지 생태계 조성할려고 한거 같은데..
해상초계기나 중형전술기보면 부럽긴 한데.. 수출이 한대도 안되어서 기술축척빼고는 정부입장에서 엄청 큰 타격인데
그거 끝까지 가봐야 적자라 그런거임
걔네들 감항인증 신경안쓰고 하는바람에 좆된거라던데
그거 해외에 팔아먹을려면 미국에서 감항인증을 받아야 하는데 미츠비씨 기술진들이 우리 기술 최고야라는 자뻑에 빠져서 감항인증 요건을 꼼꼼히 따지지 않고 만들다가 미국에서 빠꾸맞고 부랴부랴 재설계하다가 개발비용 폭증하고 엎친데 덮친격으로 코로나까지 터져서 망한거임