[📺뉴스] 인민망 : "한국이 스텔스 무인기 편대 구성을 계획하고 있다."

[익명(k9k2fa50kf21)]

※ 2022년 9월 기사인데 KF-21이 운용할 스텔스 무인기 등장 기념 + 알바가 이유없이 지워서 재업함.

※ 맨 아래 요약 있음.

출처

외신 보도들에 따르면 최근 한국의 방위사업청이 한국 공군을 위해 유인기와 함께할 스텔스 무인기 편대를 구성할 다목적 스텔스 무인기들을 개발할 업체로 대한항공을 공식 선정했다.

훗날 해당 무인기 편대는 지역 안보에 영향을 줄 것이라는 우려가 외부 세계로부터 광범위하게 나오고 있다.

ㆍ한국형 '로열 윙맨' 사업

대한항공은 성명을 내어 이렇게 말했다.

"한국 공군에 의해 구성될 스텔스 무인기 편대는 유무인 편대로 1기의 유인 스텔스 전투기(아마도 한국이 개발한 최신형 KF-21 또는 미국으로부터 도입한 F-35 전투기로 추정)와 3~4기의 스텔스 무인기(대한항공이 개발한 KUS-LW 무인기)들이 합동으로 공중 임무들을 수행할 것이다."

"해당 UAV들은 단지 전투기들을 지원하고 호위하는 것이 아니나 독자적으로 정찰, 전자전, 정밀 타격 임무들도 수행할 수 있다."

보도들에 따르면 유인기와 무인기 모두 스텔스 역량을 지녔기에 해당 유무인 편대의 전장 생존성과 억지 효과는 매우 뛰어날 것이라고 한다.

대한민국의 스텔스 무인기 편대가 호주의 '로열 윙맨' 사업과 유사하다는 보도들도 있다.

후자의 경우, 보잉 호주 법인과 호주 왕립 공군이 공동으로 MQ-28A '고스트 뱃' 무인기 개발에 착수했었고, 호주는 해당 드론을 2025년부터 실전 배치한 후, 점진적으로 그 수량을 10기까지 늘릴 계획이다.

보도에 따르면 KUS-LW UAV가 외형 측면에서 기동성 향상을 위한 미익 수직안정판과 회전 노즐이 장착된 것이 MQ-28A와 유사하다고 한다.

계획에 따르면 한국의 스텔스 무인기 편대는 2027년에 전투 적합성을 확보할 것인데 이에 앞서 대한항공은 해당 스텔스 무인기 편대가 가급적 빨리 전투 적합성을 확보하도록 군집 조정, 자율 임무 수행, 스텔스성 최적화 등 문제 해결에 주력하려 한다.

ㆍ관련 기술 보유를 주장하다.

대한민국 언론이 말하기를 한국은 무인기의 군용화 경험이 상당하고, 효과적으로 스텔스 무인기 편대를 편성할 수 있다고 주장한다.

첫째, R&D 방향을 결정하고, 최고 수준의 설계를 훌륭히 완수했다는 것이다.

대한민국 국방부는 이미 1990년대 초부터 단거리와 장거리 장비가 혼합된 UAV 전력을 육성하기 위한 UAV 관련 3단계 개발 전략을 수립했다.

대한민국은 1999년에 미끼 드론 개발에 성공했고, 2002년에는 무인기 개발을 21세기에 가장 중요한 사업들 중 하나로 설정하면서 무인기 R&D에 대해 3가지 주요 방향을 설정했다.

ㆍ정찰 드론

ㆍ중고도 장시간 체공 드론

ㆍ스마트 드론

2010년부터 한국은 스텔스 무인기 R&D 사업에 착수했고, 10년 이상이 지난 2022년 7월에 한국이 독자적으로 개발한 KF-21 전투기가 초도비행에 성공했다.

둘째, 독자적인 R&D와 외부 수급을 통한 '양면적인 접근법'이다.

대한민국은 한 편으로는 독자적인 무인기 R&D를 활발히 진행하고 있는데 최근 수 년간 RQ-101 무인 체계, KUS-FS 중고도 장시간 체공 무인기, KUS-VH 무인 헬리콥터 등을 선보였다.

다른 한 편으로는 이스라엘제 '하르피'와 '헤론' 드론들과 미제 '글로벌 호크' 드론 등 해외의 첨단 드론들을 도입하고 있다.

보도들에 따르면 한국 국방부는 2027년까지 1천 개 이상의 무인기들을 추가로 도입하고자 한다.

셋째, 핵심적인 기술적 문제들을 해결하는 데 집중하고 있다.

드론 엔진과 스텔스 기술 문제들을 해결하기 위해 한국의 국방과학연구소, 국방기술진흥연구소, 대한항공, KAI, 기타 과학 연구 기관들이나 방위산업체들이 기술 연구에 있어서 협력하고 있다.

대한민국 언론에 따르면 수 년간의 연구 끝에 한국이 성공적으로 첫 터보팬 엔진을 개발하고, 핵심적인 스텔스 기술들을 약 70%까지 습득하면서 미래 드론 개발의 기반을 다졌다고 한다.

ㆍ실전 역량은 의문이다.

비록 한국이 스텔스 무인기 편대 구성에 자신감을 갖고 있지만 바깥 세계에서는 향후에 등장할 해당 편대의 실전 역량에 대해 의문을 품고 있다.

다른 한 편으로는 비록 한국이 무인기 관련 기술들을 활발히 발전시키고 있으나, 전체적인 기술 수준에서 세계적인 선도국들에 비해 뒤떨어지며, 바깥 세계는 한국의 많은 제품들을 '짝퉁'으로 부르고 있다. 

한편 KF-21 유인 전투기와 KUS-LW 무인기는 모두 시험 및 업그레이드 단계이므로 다양한 기술적 지표들이 예상 결과들을 충족할 수 있을 지도 아직 불명이다.

[요약]

1) 스텔스 유무인 편대를 구성하려는 일명 '한국형 로열 윙맨' 사업이 지역 안보에 끼칠 영향에 세계가 우려하고 있다.

2) 대한항공이 개발 중인 KUS-LW는 스텔스 역량을 지녔고, 외형상 호주의 MQ-28A 고스트 뱃과 유사하다.

3) 한국은 장기적으로 UAV 전력 육성을 계획했고, 독자적인 무인 전력 개발과 해외 첨단 무인기 도입 모두 활발히 진행해왔다.

4) 비록 한국이 활발히 무인기 기술 개발을 진행해왔으나, 여전히 선도국들보다 수준이 낮고, 많은 한국 제품들이 '짝퉁'으로 불리고 있다.

5) KF-21과 KUS-LW도 아직 시험 및 개발 단계라서 계획한 성능 지표들을 달성할 수 있을 지도 불분명하다. (잘 안 됐으면 좋겠다.)

[Lipil(lfj4062)]

카이는 스탤스 무인기를 2종류로나눠서 막쓸꺼 좀 애껴서 쓸거 그렇게 개발한다던데

[디씨(dskisis)]

훗날 해당 무인기 편대는 지역 안보에 영향을 줄 것이라는 우려가 외부 세계로부터 광범위하게 나오고 있다 : 자기들이 찍어내는 건 지역 안보에 영향 없다 -> 걍 중화사상에 미친놈들임 ㅋ - dc App

[ㅇㅇ 1(175.200)]

세계가 우려하고 있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(penalty1216)]

짝퉁으로 발전한 주제에 성골 기술선도국인것마냥 염병안떨면 죽는 병에라도 걸렸나

[ㅇㅇ 2(222.106)]

Aigo~!! 짝퉁에 기술수준도 낮지만 한국이 하는 짓은 온 세계가 우려한당께요!?

[익명(bbong33kk1)]

지들 스텔스 무인기도 발키리랑 똑같이생겨놓고 헛소리하노

[익명(quality0284)]

이새끼들은 아직도 세계를 중화라고 표현하노 좆병신새끼들이 ㅋㅋ