아직도 논의단계인게 안타까움. 근데 우리나라 F-35A 59대도 도람뿌 마음에 안들면 중요 부품 공급이 안될 수 있으니 공군 입장에서도 KF-21EX가 필요해진건 새옹지마격임. - dc official App
그것만으로는 부족하고 국산 전투기엔진까지 있어야됨
한화 에어로스페이스가 엔진 코어부터 시작해서 슈퍼 크루즈 되는 엔진 개발을 꾸준히 하길 바래야지. - dc App
EX개발은 16000~18000lbf급 국산엔진이 전제임
난이도가 생각보다 높네 - dc App
한화는 엔진기술 없음 두산이 해야함
https://www.hanwha.co.kr/newsroom/media_center/news/article.do?seq=13371
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한화 에어로스페이스가 개발할거라고 공식 사보에 그러는데? - dc App
개발 한다는 거지 기술 있는거 아님 두산은 가스터빈 만들었음
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뭐 자기들 밥그릇 걸린 문제들이니 어쩔수 없다지만 진짜 늦어버린건 사실이지. - dc App
그렇게도 볼 수 없는게 당시에는 기술력이 부족했지만 이후 한 10년간 논쟁하면서 기술력을ㅈ개발해서 갖춰서 KFX 개발이 승인된거임. 아무것도 없을때 시작했으면 방산비리 사례로 등록될 가능성 높음
그동안 KT-1이나 T-50으로 기술력 쌓아올린게 다행이네. - dc App
오히려 그때 개발허가 안난게 더 다행이라고 정광선 단장이 이야기함. 그 당시 가진 기술로는 지금 스펙의 kf-21 만들수도 없었고, 오히려 Fa-50 개량형에 가까운 결과물이 나왔을거임. 기술축적도 없이 퀀텀점프는 불가능하다. - dc App
지금 KF-21에 적용된 주요 컴포넌트 대부분이 언제 나왔는지 보고 오자 그 시절에 만들었으면 당장 그 잘난 AESA 레이더부터 국산이 아니었거나, 정말로 국까나 중일놈들이 주장하는 '이스라엘이 다 만들어 준' 국산 호소인이 들어갔거나 했을 수도 있음
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블록2 부터는 무장량이 늘어나고 EX는 F-35급의 완전 스텔스 5세대기임. - dc App
F-35 성능에 근접 가능한 전투기는 아예 없음. 특히 RCS 성능
F35 RCS 성능을 알아..? - dc App
군사전문가들이 추정하는 수치들이 있는데 높게 잡아도 0.01 새 크기로밖에 안잡힘