상선은 10만톤 따리 운영인력이 40명도 안될텐데
군함도 뎀 컨트롤은 좀 포기하더라도 과감하게 자동화
해볼 필요가 절실한듯
해군뿐만 아니라 항해사 자체가 선진국에서는 점점 사람 구하기 힘들어지는데
미해군도 열정페이 다량의 초과근무 없으면 안굴러가는 수준이더만
조선 / 선박 운용 둘 다 자동화 무인화 안하면 중국 당할 방법이 없을듯함
1년에 한국 해군 총톤수 찍어내는 애들을 이렇게 상대할수가 없음
상선은 10만톤 따리 운영인력이 40명도 안될텐데
군함도 뎀 컨트롤은 좀 포기하더라도 과감하게 자동화
해볼 필요가 절실한듯
해군뿐만 아니라 항해사 자체가 선진국에서는 점점 사람 구하기 힘들어지는데
미해군도 열정페이 다량의 초과근무 없으면 안굴러가는 수준이더만
조선 / 선박 운용 둘 다 자동화 무인화 안하면 중국 당할 방법이 없을듯함
1년에 한국 해군 총톤수 찍어내는 애들을 이렇게 상대할수가 없음
지금 크드득스도 마음 먹으면 100명까진 가능하다고 하긴 하더라
자동화 해본 놈들이 말하는거 보면 상선급으로 못줄임 업무과다로 죽는소리냄
미국이 해봤는데 좆됨 ㅋㅋ
이탈리아는 상선 최신형같더만. 조종사같이 운전하고. 외국상선도 인력때문에 함교디자인 컴팩트하게 쓰고 통합시켜주더라
미해군도 좆된걸 우리가? - dc App
kddx 160명대도 꽤나 줄인건데
그거 완전 줌왈트급인데 ㅋㅋ
절망편:절연문제, 신뢰성 낮은 원격제어 밸브의 오작동으로 지멋대로 움직이는 배(실화임)