https://aviationa2z.com/index.php/2025/03/13/over-500-boeing-787-with-faulty-parts-cleared-audits/
기사를 요약해보자면 기존 회사의 오폐수 무단방류가 적발되어 조사하던 중에 해당 회사가 보잉에 납품해오던 787 제작용 합금이 기존의 강하고 안전성이 확인된 합금에서 부패로 인해 안전성이 확인되지 않은(결함있는) 싸구려 합금으로 대신 납품했다 이거 같은데... 사실이라면 일이 좀 복잡해질수도...
보잉이 피해자네ㅋㅋ
아오 씨발 이탈리아 파스타 새끼들 진짜
보잉 대마불사 댓썼다가 이번에 파스타애들 잘못인거 보고 화들짝했네.
사실 이건 공급사 관리 문제긴한데, 저기는 어케 돌아가나 모르겠다
보잉 자체 재료 품질 규격이 있을텐데 그걸 환경 문제로 쌩까고 강행하는게 말이되나? - dc App
아무리 환경에 미친 유럽이라도 애초에 저건 그전 기종들 납품할때 이미 수출하는 국가 재료 품질 규격을 따로 통보하고 문서화해서 어중간하면 못건드는건데 - dc App
이탈리아가 유럽 내에서도 상상 이상으로 부패가 심각함...저런 류의 비리가 밥먹듯이 일어나는 곳임
생각보다 이탈리아 부패가 심각하구나 - dc App
50대는 몰라도 500대면 일괄리콜도 못하는거아니냐 어이없네진짜 - dc App
내용상으론 아직 조사중인 사항이라서 확실하진 않나보구만. 일단 기사 본문의 내용이 사실이라면 더 낮은 등급의 소재를 쓴건 이탈리아의 레이노르도고, 보잉은 이걸 모르고 공급받은터라 보잉도 피해자 입장이긴 한데.... 저게 평소엔 문제가 생기지 않는 부분이지만 비상착륙이나 이런거 할 땐 위험할 수 있어서 더 평소엔 알기 어렵겠구만.
근데 얘넨 뭐 사린다는 단어가 없냐? 걍 뭐 썅남자 마인드네
이탈리아 자동차 공장 다큐 본 적 있음? QC 담당이란 자가 금속 반지 끼고 들어가더라.
와 이거 진짜면 지금 젤 잘나가는 상용기이자 보잉 밥줄인 787에 타격좀 있겠는데 ㄷㄷ - dc App
as 9100에 공급업체 관리 항목이 존나빡센데 뭔 배짱이지
보잉 저긴 자주 사건 터지는거 같은데 회사 상태가 대체 어떻길래?