[일반] 머한엔진 16000파운드면 414ee급은 아니겠네

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

EE가 414 노말보다 18퍼 추력향상이라니 대충 밀 17500  AB 26000 이니까

머한엔진 16000 이면 노말이랑 EE 사이쯤이 목표인 듯?

[익명(58.225)]

그 16000은 코어 출력임. 15000 정도의 출력을 가진 코어를 가지고도 40000까지 출력이 올릴 수 있음

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

그럼 사이즈가 커지지않음?

[익명(58.225)]

큰 거 개발하면 작은 거 개발은 쉬움

[ㅇㅇ 1(120.50)]

16000이 고정된건 아니고 논의할때는 16000~18000까지 얘기 나옴 엔진개발 목표를 추력보다는 연료소모율 향상에 더 포커싱하는 느낌임

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

처음이라 효율 내구성 이런쪽에 포커싱하나부네

[ㅇㅇ 1(120.50)]

민항기용 파생형 엔진까지 약 1700대 정도가 목표인데 시장성측면에서 연료효율성이 더 중요하게 부각되나봄 세미나 보면 추력은 딱 정해놓은게 아니라 대충 16000~18000lbf 레인지에서 f414+ 정도로 설정

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

[ㅇㅇ^(partner1715)]

이게 16000정돈 최소한 가능하겠다 해서 설정한 거지 최종 추력이 아냐 원래 이런 대규모 장기 사업은 부담을 줄여주기 위해 목표치를 보수적으로 잡음