[일반] 주익-미익 전통형상 vs 카나드-델타 머가 좋은거임?

[익명(others0465)]

머가 다른거지

[익명(congress8107)]

취향차이

[익명(others0465)]

설계는 개인의 취향이랑 상관없이 제일 효율적인거 쓰지 않나?

[익명(congress8107)]

나라마다 업체마다 설계경험 많고 시행착오 적을거같은 취향차이

[ㅇㅇ 1(123.215)]

기체 목적, 개발국가의 작전 차이에 따라 갈리지

[익명(others0465)]

차이가 머인겨

[ㅇㅇㅇ(175.117)]

카나드는 단거리 이착륙 성능이 비교적 좋아짐. 그리펜이나 라팔이 대표적... 미국은 국경을 맞댄 국가들이 우방국이고 대서양과 태평양이 천연 방벽 역할을 해줘서 공군은 카나드 필요 없었고 해군은 항공모함 크기 키우는 걸로 해결봐서 그 동안 카나드를 채용 안 했지만... 결국 한계에 다다른듯?

[익명(others0465)]

그럼 카나드 없는 전통형상이나 주날개만 있는 형상의 장점은 머임?

[ㅇㅇㅇ(175.117)]

전통형상은 카나드에 비해 공기 저항 덜받고 비행에 안정적이라, 항속거리 증가에 조종 편의가 좋음. 주날개만 있는 형상은 꼬리 날개가 없어서 TVC 나 수평타로 조종하므로 비행 컴퓨터 성능이 좋아야 하나 돌출부가 적으므로 스텔스 성능이 좋음.

[익명(others0465)]

ㅇㅎ

[익명(222.106)]

기동성 - 윙테일 슌항속도 항속거리 - 델타카나드

[Bahr(oliver2324)]

카나드가 마법의 조미료 같은건 맞음 좀 불안한 기체에 카나드 달면 확실히 안정적이 된다더라 가동식이면 무안단물급이고