나는 한국이 이 체급으로 6세대기를 개발할수있을지 의문임
당장 gcap 참가국인 영국의 gdp가 우리나라의 약 2배, 일본이 약 3배 이탈리아가 우리랑 비슷한 수준이고
기술력또한 저들이 월등히 좋은걸로 아는데
우리가 6세대기 개발이 가능할까?
진지하게 궁금해서 물어보고 싶었음
나는 한국이 이 체급으로 6세대기를 개발할수있을지 의문임
당장 gcap 참가국인 영국의 gdp가 우리나라의 약 2배, 일본이 약 3배 이탈리아가 우리랑 비슷한 수준이고
기술력또한 저들이 월등히 좋은걸로 아는데
우리가 6세대기 개발이 가능할까?
진지하게 궁금해서 물어보고 싶었음
6세대기 탑승 못한 국가들 모집하지 않을까
중동쪽에서 관심을 보인다는 얘기는 들었는데 내가 알기론 영국의 중동영향력이 훨씬 큰걸로 알고있어서 잘될까 싶네 걱정되네
영향력 크면 뭐함? 개발에는 못들어감 완제품이나 사라 하지
그렇구만 당장 사우디도 gcap 참가하려는거 같아서 괜한 걱정인가
J36 해킹드가자
중국 치고나오는거보면 너무 무섭네
보라매 개발할때도 이딴 소리 존나 나왔다
보라매가 비교적 순조롭게 진행되고 있는거랑 별개로 중국의 위협이 현실화되고 있는시점에 적기에 6세대기를 확보해야한다고 생각하는데 그게 잘안될거 같아서 걱정임
난 우리나라가 4.5세대랑 5세대기도 못 개발할줄 알았는데? - dc App
내가 글을 잘못쓴거같음 내가 걱정되는건 적기에 6세대기를 개발하고 보유할수있는지 여부임 보라매도 따지고보면 4.5세대기를 뒤늦게 개발한거니까 그런데 6세대기는 그 필요성이 4.5세대기랑은 아예다르단 생각이듬 그래서 더 걱정되는거고
kf-21 문제없이 개발완료 했다고 하더라도 6세대기는 또다른 문제아닌가 특히 kf-21 엔진은 수입이라도 할수있었지 6세대기 엔진은 어쩔건데 - dc App
6세대는 뭐 다른 컨소시엄 봐서 알겠지만 최소 100조 들어가는 프로젝트임. 그래서 단일 국가로는 택도 없고, 조금이라도 개발에 도움되는 국가들로만 모아야 하는데 실질적으로 현 항공선진국들은 전부 gcap, fcas, f-47 같은 프로젝트로 가버려서 굳이 눈씻고 찾아보면 남은 국가는 스웨덴 하나라고 봐야함. 엔진 개발역량 갖춘 나라 어디 없나. - dc App