에어버스랑 양대산맥인 항공사인데
뭐 기술적으로 문제 있었음?
코로나 기간동안 빈카운터들이 가격 절감한다고 숙련공 다 자르고 계약직 사원들이 QC점검도 제대로 안해서 737NG 연쇄 추락사고 생기고 비행기 값은 비행기값대로 올라서 이 모양임.
그래서 빈카운터들 거액 퇴직금 주고 쫒아내고 공학자 출신 CEO로 앉히고 민항기 문제부터 해결하고 있음.
NG가 아니라 MAX아니었음?
아 MAX가 맞네.
지적 안했으면 헷갈렸음.
737MAX가 MCAS 오작동이였는지는 모르겠는데 기체자체의 문제로 항공사들이 몇대 해먹었던걸 인정안하고 뻗대면서 나락간거 아니었음?
737max로 호감도 max 찍어버리고
빽햄터진 종원쌤 마냥 사업들 줄줄이 쏘세지로 터져나가면서 보잉주주들 대가리 봉합돼서
비행기에 대한 호감도이니 비호감도라고 하자
여객기, 훈련기, 공중급유기, 심지어 우주선까지 손만 대면 다 개판치는 중이라
설계결함 감추려고 지랄하다 비행기 몇대 떨어져서 사람 수백 명 죽이고 QC도 개지랄맞게 한거 내부고발 터져서
훈련기도 똑바로 일정 맞춰서 못 만들어내는 버러지니까
코로나 기간동안 빈카운터들이 가격 절감한다고 숙련공 다 자르고 계약직 사원들이 QC점검도 제대로 안해서 737NG 연쇄 추락사고 생기고 비행기 값은 비행기값대로 올라서 이 모양임.
그래서 빈카운터들 거액 퇴직금 주고 쫒아내고 공학자 출신 CEO로 앉히고 민항기 문제부터 해결하고 있음.
NG가 아니라 MAX아니었음?
아 MAX가 맞네.
지적 안했으면 헷갈렸음.
737MAX가 MCAS 오작동이였는지는 모르겠는데 기체자체의 문제로 항공사들이 몇대 해먹었던걸 인정안하고 뻗대면서 나락간거 아니었음?
737max로 호감도 max 찍어버리고
빽햄터진 종원쌤 마냥 사업들 줄줄이 쏘세지로 터져나가면서 보잉주주들 대가리 봉합돼서
비행기에 대한 호감도이니 비호감도라고 하자
여객기, 훈련기, 공중급유기, 심지어 우주선까지 손만 대면 다 개판치는 중이라
설계결함 감추려고 지랄하다 비행기 몇대 떨어져서 사람 수백 명 죽이고 QC도 개지랄맞게 한거 내부고발 터져서
훈련기도 똑바로 일정 맞춰서 못 만들어내는 버러지니까