그 사이 무역로 가 한국경제 25% 정도 책임지는데 돌아갈경우 운송비용 보관비용 등등이 늘어나 가격상승이 불가피함 이는 나가는 물품 뿐 아니라 들여오는 물품도 적용이라 장기적으로 큰 피해라더라
공백(string6083)2025-03-28 20:21
답글
뭐 조금 늘긴하겠는데 나라 망할정돈 아닐듯
익명(player2284)2025-03-28 20:22
답글
물가가 좀 많이 늘건데 나라망할 정도는 아니지 국민들이 곡소리가 좀 많이 날 뿐이지 국가도 가격경쟁에서 뒤쳐지니 수입도 좀 줄거고 무엇보다 중국이 하는 염지랄 생각하면 대만을 적당히 도는게 아니라 ㅈㄴ 크게 돌아야 할거같거든 근처에 짱퀴화물선 같은걸로 고의 사고 내기도 할거같고 지네 해협 ㅈㄴ 넓다면서
공백(string6083)2025-03-28 20:24
답글
돌아가는데 얼마정도 추가비용 발생할지 연구 같은게 있으면 좋겠네.
익명(player2284)2025-03-28 20:26
저기도 먹은 놈들이 그 지나가는 길은 그냥 놔두겠냐?
ㅇㅇ 1(211.222)2025-03-28 20:23
그거 돌아가는게 피해가 커서 그럼
ㅇㅇ 2(123.215)2025-03-28 20:24
짱깨가 항행의 자유 존중한다면 지금이랑 달라질거 없긴 한데
짱깨가 대만을 먹으면 대만 영해도 짱깨 영해로 편입되는 거라서
대만 해협 통행이 막히는 상황이라고 한다면 대만 근해도 피해가야 해서 많이 돌아가야 함
조금 돌아가는 상황이 안됨
그사이에서 정박하고 뭐 하고 오지않나 - dc App
지금이 조선시대도 아닌데 원양항해 조금 더 할 수 있지 않을까
물류비용이 존나늘겠지 뭐 - dc App
그 사이 무역로 가 한국경제 25% 정도 책임지는데 돌아갈경우 운송비용 보관비용 등등이 늘어나 가격상승이 불가피함 이는 나가는 물품 뿐 아니라 들여오는 물품도 적용이라 장기적으로 큰 피해라더라
뭐 조금 늘긴하겠는데 나라 망할정돈 아닐듯
물가가 좀 많이 늘건데 나라망할 정도는 아니지 국민들이 곡소리가 좀 많이 날 뿐이지 국가도 가격경쟁에서 뒤쳐지니 수입도 좀 줄거고 무엇보다 중국이 하는 염지랄 생각하면 대만을 적당히 도는게 아니라 ㅈㄴ 크게 돌아야 할거같거든 근처에 짱퀴화물선 같은걸로 고의 사고 내기도 할거같고 지네 해협 ㅈㄴ 넓다면서
돌아가는데 얼마정도 추가비용 발생할지 연구 같은게 있으면 좋겠네.
저기도 먹은 놈들이 그 지나가는 길은 그냥 놔두겠냐?
그거 돌아가는게 피해가 커서 그럼
짱깨가 항행의 자유 존중한다면 지금이랑 달라질거 없긴 한데 짱깨가 대만을 먹으면 대만 영해도 짱깨 영해로 편입되는 거라서 대만 해협 통행이 막히는 상황이라고 한다면 대만 근해도 피해가야 해서 많이 돌아가야 함 조금 돌아가는 상황이 안됨
물류는 뭐 표면적인이유고 실상은 대만 다음은 한국이니깐