12. Beyond the difficulties associated with a more demanding maintenance schedule the Leo 2 FoV has historically faced significant shortages in critical components.

This has unfortunately led to a culture of cannibalizing and robbing of vehicles to ensure a minimum number of usable platforms for key exercises. Although much of this concern has now been addres1sed, some crucial components remain zero stocked nationally, meaning some tanks cannot technically be repaired.

Coupled with the challenges of previous years’ shortages this has left many Leo 2 FoV platforms effectively non-repairable only two to three years into their lifespans in the CA.


12. 레오 2는 더 까다로운 유지보수 일정에 관련된 어려움을 넘어 역사적으로 중요 부품에 상당한 부족을 겪어 왔다.

이는 불행하게도 핵심 훈련에 필요한 최소한의 가용 전차를 확보하기 위해 다른 차량의 부품을 강탈하는 문화로 이어졌다. 이 우려의 많은 부분이 현재 해결되었지만, 일부 중요한 부품은 전국적으로 재고가 0인 상태로 남아 있으며, 이는 일부 전차는 기술적으로 수리할 수 없다는 것을 의미한다.

지난 해의 부품 문제들과 함께, 이것은 많은 레오 2 전차들이 캐나다에서 2 년에서 3 년 만에 사실상 수리가 불가능하게 되었다.


13. Royal Canadian Electrical and Mechanical Engineering (RCEME) Personnel Shortages.

The RCEME Corps is currently unable to generate the required number of technicians to meet demands to support the Leo 2 FoV. Output from the RCEME School is consistent but far below the required numbers, especially with regards to Weapons Technicians and Electronic-Optical Technicians.

Current projections show deficiencies of approximately 60 corporal equivalent technicians across all trades.


13. RCEME(Royal Canadian Electrical and Mechanical Engineering) 인력 부족.
RCEME은 현재 레오2를 지원하기 위한 요구를 충족하기 위해 필요한 수의 기술자를 배출할 수 없다. RCEME의 교육인원은 일정하지만 특히 무기 기술자와 전자 광학 기술자와 관련된 분야에서 요구되는 숫자에 훨씬 못 미친다.
현재 예상에 따르면 모든 분야에 걸쳐 약 60명의 상병급 기술자가 부족하다.


17. Institutional Infrastructure Inadequacies. Canada’s geography poses unique challenges to supporting the fielding of the Leo 2 FoV. There exist only two usable training areas for tanks in Canada: Wainwright and Gagetown.

Neither Gagetown nor Wainwright have adequate infrastructure or technical support to provide essential maintenance to the Leo 2 fleet in large quantities.


17. 기관 인프라 부족. 캐나다의 지리는 레오2의 배치를 제한하는 독특한 문제점을 가지고 있다. 캐나다에는 단 두곳에서만 전차 훈련이 가능하다. 웨인라이트랑 게이지타운.

게이지타운이나 웨인라이트 모두 대량의 레오2 전차에 필수적인 정비를 제공할 수 있는 적절한 인프라나 기술 지원을 가지고 있지 않다.


19. Regional Infrastructure Shortfalls. Beyond the challenges of fleet management at the National level there are no adequate facilities located within unit home stations anywhere in Canada to properly house and maintain even a single squadron of Leo 2 tanks.

Although facilities for storage exist, in many cases they have been retrofitted into de facto work bays because no facilities have been designated for tank fleets. Thus, vehicles are often stored outside while work is done in cramped storage buildings with no overhead lift and insufficient ventilation equipment.

This contributes to a slowdown in maintenance production and significant inefficiencies.


19. 지역 인프라 부족. 국가 수준의 부대 관리의 도전을 넘어, Leo 2 전차 단 한 대대라도 수용하고 유지할 수 있는데 적합한 시설은 캐나다의 어느 곳에도 없다.

보관을 위한 시설이 존재하지만, 전차부대에 지정된 시설이 없기 때문에 많은 경우에 그곳들은 사실상의 작업 베이로 개조되었다. 따라서 차량을 외부에서 보관하는 경우가 많은데, 작업 중에는 오버헤드 리프트가 없고 환기 장비가 불충분하다.

이것은 유지 보수 생산의 둔화와 상당한 비효율성의 원인이 된다.


출처 LEOPARDS WITHOUT CLAWS: THE FUTURE OF TANKS IN THE CANADIAN ARMY(Major Matthew D. C. Johns)


얘네는 전차 100대도 안되는데 그거도 유지보수하기 힘들어하더라