아니면 쉐보레만 병신인 거냐? 내 우주명차 쉐보레 더 뉴 트랙스 다 마음에 드는 데 전조등이랑 냉각수 통/호스 1년 마다 가는 게 유지비에 있어서 타격 큰 듯 브랜드 막론 다들 1년 마다 엔진오일 외에 꼭 어딘가 병신 되는 건가?
뭔소리야 20만키로 넘어도 멀쩡함
아베오 탈때 그정도는 아니었는데.. 부품비가 비싸서 그렇지
아니 딴 건 다 좋은데 저것만 불만임. 뭔 차든 차는 1년 안에 수리비 한 20~40 쓰는 게 맞는 거면 그러려니 할텐데 첫차라 차는 원래 이러고 타는 건지 모르겠다.
1.4 터보 아니야? 그런 고질병은 첨 들어보는데
매일같이 와인딩 가는거 아니면 1년에 한번은 좀 오반데.. 호스를 사제호스 써봐야겠는데 이거는?
호스 말고 통 ㅋㅋ
드라이브 산으로 다니긴 함
트랙스 냉각수 누수 흔해
찾아보니 냉각수통 문제가 있네 ㅋㅋ ㅠㅠ 저 엔진이 열 많이 내긴 하던데..
이건 트랙스가 유독 유지비 많이 먹는 거야 아니면 차라는 게 다 엇비슷한 거야?
트랙스가 유독 그런거고 아반떼 k3 이런차는 고질병 거의 없어
주행성능이고 나발이고 쉐는 걸러야겠네...
통이랑 호스를 간다고???
통과 호스 만나는 쪽에서 부식 일어나서 새는 게 고질병임
호스는 아니고 통만 가는 건가 봄
?
냉각수는 그냥 엔진오일갈때 채워주기만 하면되는데 그걸 왜....? - dc App
냉각수 통에 부식으로 구멍 난다고
알면서 왜 묻노 ㅋㅋㅋㅋ
몰라서 묻지...
카센터에서 눈탱이맞는중 아님?
한약냄새 나 ㅋㅋ
엥?
저게 소모품도 아니고 일년에 한번씩 교체면 결함이지 주요 결함 아니라고 리콜도 안하는 모양이네