전라선이 읍내 초입을 지나는 ‘임실역’이다. 전라선 전북 구간에는 전주와 남원역만 정차한다. 같은 전라선에 전남은 무려 4개 시·군 5곳에서 정차한다.
호남·전라선 분기점 익산은 제외하자. 호남·전라선이 지나는 시군 인구 및 주요 정차역과 정차 편수 및 열차 종류를 알아본다.
하루에 100명 쓰는 역 KTX 역으로 부활시켜달라는게 2024년에 나오는 주장인데
여기서도 그런 주장 추천 받는게 놀랍네
전라선이 읍내 초입을 지나는 ‘임실역’이다. 전라선 전북 구간에는 전주와 남원역만 정차한다. 같은 전라선에 전남은 무려 4개 시·군 5곳에서 정차한다.
호남·전라선 분기점 익산은 제외하자. 호남·전라선이 지나는 시군 인구 및 주요 정차역과 정차 편수 및 열차 종류를 알아본다.
하루에 100명 쓰는 역 KTX 역으로 부활시켜달라는게 2024년에 나오는 주장인데
여기서도 그런 주장 추천 받는게 놀랍네
요즘은 그따구면 걍 하루에 2번 정차하는 역으로 만들어 버림
2024년에 지역마다 공평하게 깔아야 한다고 주장하는데 그런 주장이면 산골짜기에도 공평하게 다 깔고 1km간격으로 역 만들어야 하는 법 이딴것도 나오겠다
ㅋㅋ새로 만드는게 아니라 있던 역도 하루에 100명도 안 쓰면 하루에 두번 언저리로 정차하고 시간도 개 븅신으로 만들어서 조져버림
역 만드는 이상 선로는 꼬이는데 그럴거면 차라리 역으로 가는 버스같은 교통수단을 강화하는게 맞지 무지성으로 역 만들어 달라고하고 역 만들면 발전 있는거마냥 주장 하는게 웃기다니까 지금이 20세기임?
그냥 시외버스 지원해주고 마는게 낫긴함
역건설비용 100억 이런거만 볼게 아니라 10조 단위로 들어가는 고속철도 경쟁력 깍여가는건데 지역 이기주의 너무함
정떡들이 정떡하려고 하는거라 - dc App
지역 이기주의를 까는걸 보기 싫다고 비추 누르는게 오히려 정떡이지
호남선은 안타봐서 모르겠고 경부선은 촌에안선다 - dc App
경부선은 역을 다 정리 해버리거나 망한데는 배차를 개조금 해줌
적어도 나주역은 있어야 함
한전을 나주로 쫒아보내놨으니 KTX역이라도 있어야 서울로 좀 편하게 왔다갔다 하지
일평균 3000명이면 있어야지 지역이기주의 때문에 오히려 진짜 필요한 곳에 못 짓는다니까
본인 나주에 갈일있어서 갔을때 나주역 가봤는데 무슨 역이 동네 파출소만하더만 - dc App
그려 그렇게 하다가 나중에 지방은 외노자들이랑 중국인만 남고 분리독립하겠다고 지랄날 날이 올 거니까 계속 그렇게 하면 됨
재정 자립이나 하고 분리독립하겠다고 이야기해라 ㅉㅉ
네팔 국경 도시들은 재정자립해서 중국한테 먹혔냐 ㅉㅉ
그래서 수백억 어쩌면 지연되는 시간까지 포함하면 수천억일 수도 있는 손해봐서 역 지어서 발전함? 지능이 딸리니까 역 하나 지으면 모든 지방 문제가 해결되는 줄 안다니까 똑똑한 놈들이 이런놈들을 이용하는거겠지만
안목이 그 꼬라니 지하수 오링나서 서울 지반이 구멍이 숭숭 나도 쉬쉬하고 붙들고 못 놓고 있지 ㅋㅋㅋ
이야 갈라치는 정치인들 안 망하는덴 이유가 있어~
서울편의 우선주의로 생각하는게 미래 안보에 심각한 위협이 된다고 해도 자기 듣기 싫다고 이 지랄을 트는데 앞으로 어찌 되려나 미래가 훤히 보인다 ㅋㅋㅋ
재정자립도 떨어지는 지방 버리란 소리는 당연히 해도 되지만 서울 싫은 소리 하는건 갈라치기라니 너 너무 생각하는게 편한거 아니니 ㅋㅋㅋ
그 재정자립도 떨어지고 지역이기주의로 아무 도움도 안되는 역 빨아가려는 지방 욕 하는건데 긁?
이 갈라치기 정치에 뇌가 절여진 새끼들은 선 악으로 구분한다니까 그래서 일 이용객 100명인 역에 KTX를 끌어와야 한다?
얌마 내가 물어보잖아 !
야
효율화가 필요한건 맞는데 지방이랑 서울간 교통이 너무 불편하면 인프라없다고 아무도 안가고 그 인프라를 짓느니 철도가 그나마 싸니까 철도만 냄기는거같은데. 공항이나 도로깔거나 건물들 깔아주고 유흥시살 짓고하는거보단 싸니까 - dc App