최대 200~250 정도까지만 밟을 수 있는 준고속을 먼저 까는게 나을거임
북한 복구하려면 화물이 존나게 필요할텐데, 고속선은 보통 화물은 안굴림
프랑스 • 중국처럼 특이하게 소화물용 고속열차 굴리는 경우는 물론 제외임
고속선은 북한 다 발전되고나서 까는게 정답일듯
애초에 지금 북한 철도 다 뜯어고치는데 돈이 존나게 들걸
최대 200~250 정도까지만 밟을 수 있는 준고속을 먼저 까는게 나을거임
북한 복구하려면 화물이 존나게 필요할텐데, 고속선은 보통 화물은 안굴림
프랑스 • 중국처럼 특이하게 소화물용 고속열차 굴리는 경우는 물론 제외임
고속선은 북한 다 발전되고나서 까는게 정답일듯
애초에 지금 북한 철도 다 뜯어고치는데 돈이 존나게 들걸
북한 발전했다---역 주변에 확장하기 어려워짐 - dc App
그건 중국이나 일본하듯이 역 부지를 광장을 포함해서 존나 광활하게 하면 그만임 그러면 미래에 확장한다해도 문제 없음
아 너가 말하는게 일반선과 별도의 고속선을 깔지 말자는 거구나 - dc App
ㅇㅇ 내 얘기가 그거임 짜피 준고석선 정도면 정상화가 안된 북한 정도도 충분히 커버가 가능하니까 말이지