https://x.com/lfx160219/status/1909931515368358171?s=19KAAV-II https://t.co/yLVHw0PeEh pic.twitter.com/NlS11SF24E— 笑脸男人 (@lfx160219) April 9, 2025 아무리봐도 EFV 닮았단 말이지. 몇개는 보안상 블러 처리됨. - dc official App
베이비EFV
근데 EFV컨셉은 2개 분대가 타는 건데 KAAV2는 3개 분대를 우.겨넣는단 말이지 ㅁㅊ 요구사양이 바뀌지 않았다면
탑승인원은 EFV랑 같은 21+3명일텐데
아 efv는 17+3이고 kaav2는 21+3이네
ㅇㅇ 그래서 미해병대쪽은 EFV와 AAV7시리즈, ACV, CH-46이 운반하는 인원이 비슷함 AAV7, CH-46 처음 도입하던 옛날에는 21명기준이었지만 이천년대에는 그 2/3 근처로 내려간 것 같더라 우리나라는 KAAV7은 21명, 마린온은 7명 KAAV-II는 21명
결국 EFV 동생이 되부렁
이번 마덱스각이다
이거 23년인가 망해서 사업기간 엄청 늦져진다던디 과연
2020년언제쯤 독자설계로 다 만들어서 테스트까지 했다고 소문돌았고 그때는 좌우비대칭에 좀 홀쭉했음 그리고는 소식없다가 완전히 갈아엎어버린
이거 성공하면 미해병대도 관심 좀 보일랑가
글쎄? 미국도 못 만들어서 포기한 건 아니라서 게다가 저거 EFV보다 작아보이는데 K11꼴나지 않기를 바라야할 것 같음
저거 해치 열린 상태로 포탑 돌면 포신이 걸리겠는데
상륙돌격 장갑차를 계속 사용하는 이유가 상륙이후 작전하는 부분때문에 사용하는 건가? 단순 수송능력만 놓고보면 북유럽쪽에서 사용하는 cb-90같은 고속 보트가 속도도 그렇고 안정성도 더 좋아보이던데. 그렇다고 상장차가 가격도 그렇게 저렴한 거 같지도 않고.
CB90타면 갯벌은 푹푹빠지는 델 걸어서 건너야 함 동해안이면 상관없는데 남해안만 돼도 힘듬
영국해병대가 LCVP대신 CB90테스트했다가 포기한 적 있음 모든 면에서 월등했는데 몇 가지에서 걸렸고 그 중 하나가, 갯벌에 처박히면 못 나온다는 거