미국 남부쪽으로 리트로핏 위주 조선소들 가보면 나름 잘 돌아가고있음.

한국선급 휴스턴 지부도 있을정도고 나름 국내 업체들 공사하고 그럼.

생각보다 인건비도 생각하는 만큼 안높음

미국 야드들 인건비 높다는건 공정이 원시적이라 공기가 끊임없이 늘어지는 문제가 큰데

리트로핏 공사 특성상 10일 15일 단기간에 끝나다보니 인건비 영향도 적은편임.

맨아워 단가도 생각보다 안높음.
어차피 수상하게 영어를 못하고 스페인어만 할줄아는 애들 잔뜩 데려다놓아서 하고있기때문에 거기서 거기임.


얘네들은 공정 전반이 문제라 진짜 미국 정부단위의 자본 + 국내 야드들 노하우가 있으면 어느정도 해결 가능할거같긴함