시드니 대학교에서 정치외교사를 가르치는 제임스 커런 교수는 The Saturday Paper와의 인터뷰에서 "이것은 생각할 필요도 없는 일입니다. 정부는 일본 옵션을 선택해야 합니다."라고 말했다. "예측 불가능하고 신뢰할 수 없으며 혼란스러운 트럼프 행정부의 등장은 워싱턴이 동맹국의 기대를 뒤집고 뒤집는 상황에서 아시아 동맹국들이 서로 더 많은 노력을 기울여야 할 필요성을 더욱 부각시켰습니다. 이것은 유럽이 현재 서로 취하고 조치이기도 하며, 호주는 그 전략적 플레이북에서 교훈을 얻어야 합니다."


퍼스 USAsia 센터 창립 최고경영자 고든 플레이크 교수는 "이 계약이 일본에 매우 중요하다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 일본 기업들은 입찰 과정에서 일본 정부와 완전히 협력하는 방식을 취했습니다."라고 말했다. "일본은 최고위층에서 이 계약을 단순한 상업적 차원을 넘어 전략적으로 간주합니다. 호주와 일본 간의 전략적 관계를 구축하려는 것이기 때문이며, 이는 더 광범위한 지정학적 전략의 일부입니다."


플레이크는 "조약 동맹국인 미국 다음으로 일본은 인도-태평양 지역에서 우리의 가장 중요한 안보 파트너라고 할 수 있습니다."라고 말했습니다. "일본은 제조 강국이며, 점차 방위 산업 강국으로 성장하고 있습니다. 우리는 일본과 협력하고 싶어 합니다."


그럼에도 불구하고, 독일의 MEKO A-200은 동급 프리깃함 중 세계에서 가장 많이 수출된 함정으로, 남아프리카공화국, 알제리, 이집트, 폴란드 등 여러 해군에서 뛰어난 실적을 보이고 있다. 독일의 설계에는 위협 탐지, 추적, 평가 및 대응에 사용되는 지휘통제 시스템도 탑재되어 있으며, 이는 호주 왕립 해군이 이미 사용하고 있는 지휘통제 시스템과 호환됩니다.


A-200은 완성도가 높은 플랫폼이지만, 비판론자들은 일본의 모가미급에 비해 크기가 작고 무장 탑재량이 적다는 점을 지적합니다. 또한 일본과 달리 독일은 AUKUS 또는 Quad 계열 산업 프레임워크에 기반하여 수상 전투함을 운용한 최근 실적이 없습니다. 하지만 저위험, 검증된 성능, 그리고 명확한 통합 경로를 추구하는 국방 관계자들에게 MEKO A-200은 여전히 신뢰할 수 있고 정치적으로 중립적인 선택지입니다. 다만 전략적 이점은 적습니다.


한 국방부 고위 관계자는 Saturday Paper와의 인터뷰에서 일본과 독일이 설계한 호위함 모두 매력적인 강점을 가지고 있다고 밝혔습니다. "개량된 모가미급은 훌륭한 디자인입니다. 단순히 훌륭한 정도가 아니라 더 나은 배입니다.(The upgraded Mogami-class is an excellent design – not just excellent, it’s a better ship.) 하지만 이미 검증된 설계가 아니기 때문에 과거 프로그램들의 실수를 반복할 가능성이 있습니다. 독일 설계는 이미 검증된 설계이며, 이는 강점입니다."라고 관계자는 말했습니다. "반면에 일본은 이 지역에서 매우 중요한 전략적 파트너입니다. 이는 일본에게는 장점이지만, 독일은 지리적으로 그렇지 않습니다. 이는 독일에게는 약점입니다. 하지만, 이 점을 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 진정한 의미의 평가는 하반기에 시작될 것입니다."