https://www.yna.co.kr/view/AKR20250415154200009?input=tw


에어버스는 중국발 국제 원거리 노선을 거의 독점할거고 코맥은 국내선 대부분을 737에서 자사 기체로 바꿔버릴듯. 거기에 러시아랑 같이 개발하는 중대형 여객기 사업도 재개되면 아시아권 운항 노선용 항공기도 노릴 수 있음.


결국 보잉은 진짜 사우스 웨스트랑 방산 시장에만 목숨 걸어야 하는 처지가 됨.